撮り散らかし鉄の記憶

１０年前に阪急今津線　逆瀬川～宝塚南口駅間のバラ園踏切で５１００系を撮りました。
１枚目は後追いですが、宝塚南口駅に向かう５１０２の普通　宝塚行きです。



２枚目も後追いで、宝塚南口駅に差し掛かる５１０２です。



３枚目は順番が逆ですが、バラ園踏切に向かう５１１３です。



この日の日中の今津線の運用は、これまで紹介してきた３０５８Ｆ、７０１４Ｆ、３０７６Ｆと５１０２Ｆ＋５１１８Ｆの４編成でした。
昨日の３０７６Ｆと同じカットになりますが、５１０２Ｆ＋５１１８Ｆを紹介します。
５１０２Ｆ＋５１１８Ｆは通常は今津線の６両編成で運用されていましたが、伊丹線用の４両編成が検査時などに５１１８Ｆが４両編成で伊丹線の運用に入っていました。
２０１９年４月には５１０２Ｆが休車となり、５１１８Ｆが４両編成で常時、伊丹線で運用されるようになりましたが、２０２０年９月に引退となりました。