17・18日の土日は久しぶりに鹿児島本線のSL人吉にとも思いましたが、天気予報によればにわか雨の確率が高いようなのでパスしました。

ここのところ、遠征が無くどうにも時間を持て余しているのでデータバックアップ用の外付けHDを含め過去のデータを見直しというか整理をしています。

そんななか、ちょっと気になるテーマがあったので今回アップさせていただきます。

今回のテーマは「山口線の重連」です。

 

まずはこちらから・・・。

▽平成23年9月　往路　C571＋C56160

山口線の私にとってはゴールデンコンビかな？

この年の2月に北びわ湖のC571で撮り鉄復帰をした煙のぼせはこの重連のニュースで初めて山口を訪れた記憶があります。

撮影場所がさっぱり分からずネットで調べた定番地の徳佐で一発勝負でした。

追っかけ大好きの今では考えられません。

 

▽平成23年10月　往路　C571＋C56160

一枚目の翌月の長門峡です。前日はC56160が体調不良？でDD51が付きました。

2日目のこの日は元気に走ってくれましたが、煙が暴れてしまいました。

 

▽平成24年10月　復路　C571＋C56160

渡→長門峡の国道立体交差です。残念ながら煙は薄いです。

この時は3連休で3日連続の重連だったようです。

 

▽平成24年10月　往路　C571＋C56160

二日目は大山路した。なんでアンテナを隠さないかな？

 

▽平成24年10月　往路　C571＋C56160

またしても長門峡です。今回はいい煙です。

 

▽平成24年10月　復路　C571＋C56160

三連休の2週間後は白井のコスモスで。水害前です。

 

▽平成28年7月　復路　C571＋C56160

久しぶりの重連は鷲原でした。

 

▽平成30年5月　復路　D51200＋C56160

C571に代わってD51200が先頭に立った重連を鍋倉で捉えました。

 

▽2019年11月　往路C571＋D51200

この日は多くの人出で一発目は定番の大山路で撮りましたが以後は定番地を外して3か所で撮れました。

この画は三か所目で徳佐駅前の立体交差です。

 

来年はコロナが沈静化しC571も元気になりまた重連を見せて欲しいですね。

 

追伸：他路線でも僅かですが重連を撮っていたので次回はそれをアップさせていただきます。