本日は、7/14の小旅行紀です
この日、常磐線のとある駅から私の友人と共に特別快速に乗車した
常磐線の特別快速は久しぶりに乗ったので、結構感動した
友人は途中の駅で乗り換えって行き、私は東京まで乗った
東京からは久しぶりの中央本線
↑ E353系 かいじ39号
はじめは、かいじに乗ろうか迷ったが、乗らずに、後続の快速列車に乗った
↑ 中央本線E233系
久しぶりに乗ると変わったことも多かった
飯田橋駅の位置とか、飯田橋駅舎とか、あとは、新国立競技場を初めて生で見た
↑ 中央本線車内から見える新国立競技場
さて、新宿に着いた
新宿では、ポケ時を取るために来た
ポケ時は無事収集できた
新宿に来たので、駅構内を少し見歩いた
全ホームは行けなかったが、5・6番線ホームは衝撃を受けた
↑ 新宿駅5・6番線ホーム
「新宿駅構内に人があまりいないところはないだろう」と思っていたが、この5・6番線は、誰もいなかった
上野で言う、地上ホーム的な雰囲気を醸し出していた
（まぁ、特急しかこないからねぇ、、、特急がなかったら、そりゃ誰もいないの当然だわぁ）
そこに続く通路のエスカレーターは停まっていて、自分が近づいたとき動いた（当然）
次に埼京線へ...
埼京線も久しぶりの乗車であった
隣の池袋で下車し、新宿と同様、ポケ時を貰いに行く
JRホームから西武や東武東上線を眺めたりして、今度は湘南新宿ラインで隣の赤羽へ
湘南新宿ラインの池袋ー赤羽は初乗車であった
駒込付近の急カーブとトンネルは乗っていてまぁまぁ面白いね～
さてさて、赤羽に到着した
発車メロディがなんかすごかった
エレファントカシマシの曲であった
これは朝聞いたら、元気になれそう（笑）
上野に戻る前に、重複するといけないので、一旦出札
乗った上野方面の列車は、上野行であった
15号車だと空気輸送だった
尾久付近でお気に入りの185系が3本停まっていたのをじっくり見て、上野駅15番線に到着した
↑ 尾久車両センターにいる185系
↑ 上野駅15番線
上野駅の地上ホームはやはり良い
そして、常磐線に乗り、帰宅の路に着いた
7/14の行程
○○
↓ 上野東京ライン（常磐線・東海道線）特別快速 品川行（3220M）
東京 16:04着（9番線）/16：17発（2番線）
↓ 中央本線 快速 豊田行（1615H）
新宿 16：30着(12番線)/16：46発(3番線)
↓ 埼京線 各停 大宮行（1601K）
池袋 16：51着（4番線）/16：56発（3番線）
↓ 湘南新宿ライン（高崎線直通）快速 籠原行（2844Y）
赤羽 17：04着(6番線）/17：10発（3番線）
↓ 高崎線 普通 上野行（846M）
上野 17:21着（15番線）
↓ 常磐線
○○
Today is the the mini-travelogue of 7/14.
On this day, I got on a special rapid service with my friend from a certain station on the Joban line.
I got on the Joban-line Special Rapid Service for the first time in a while, so I was quite impressed.
My friend changed trains at a station on the way and I got on to Tokyo.
Chuo-line from Tokyo for the first time in a long time.
At first, I was wondering whether to get on the Kaiji, but instead of getting on, I got on the following rapid train.
There were many things that changed when I got on for the first time in a long time I saw the location of Iidabashi station, the Iidabashi station building, and the new national stadium for the first time.
Well, I arrived at Shinjuku station.
At Shinjuku station, I came to take a pocket timetable of Shinjuku.
I was able to collect it safely.
Since I came to Shinjuku, I took a short walk around the station.
I couldn't go to all the homes, but the platform of line 5 and 6 was shocked.
I thought,
"There will be no place where there are not many people in Shinjuku station,"
but there was no one on line 5 and 6.
It created the atmosphere of a ground-based home in Ueno.
(Well, only limited express trains come ... If there were no limited express trains, it would be natural that no one would come.)
The escalator in the passage leading to it was stopped and moved when I approached (naturally)
Next to the Saikyo-line ...
The Saikyo-line was also the first ride in a long time.
Get off at the next Ikebukuro and go to get a pocket timetable of Ikebukuro like Shinjuku.
I looked at the Seibu and Tobu-Tojo line from the JR platform, and then take the Shonan-Shinjuku-line to the next Akabane. From Ikebukuro to Akabane on the Shonan-Shinjuku-line was the first ride.
The sharp curves and tunnels near Komagome are on board, so it's interesting
Well, I arrived at Akabane station.
The departure melody was amazing.
It was a song by Elephant Kashimashi.
If I hear this every morning, I'll feel better !!
Before returning to Ueno, I will issue a ticket once in case it overlaps.
The train I got on in the direction of Ueno was bound for Ueno.
Car 15 was air transportation.
I arrived at Ueno Station Line 15 after carefully watching three of my favorite 185 series parked near Oku.
The ground platform at Ueno station is still good !!
Then, I got on the Joban-line and arrived at the way home.
7/14 process
○○
↓ Ueno Tokyo Line (Joban-line → Tokaido-line) Special Rapid Service train bound for Shinagawa (3220M)
Tokyo 16:04 arrival (line 9) / 16:17 departure (line 2)
↓ Chuo-line Rapid train bound for Toyoda (1615H)
Shinjuku 16:30 arrival (line 12) / 16:46 departure (line 3)
↓ Saikyo-line Local train bound for Omiya (1601K)
Ikebukuro 16:51 arrival (line 4) / 16:56 departure (line 3)
↓ Shonan-Shinjuku-line (Through service to Takasaki-line) Rapid train bound for Kagohara (2844Y)
Akabane 17:04 arrival (line 6) / 17:10 departure (line 3)
↓ Takasaki-line Local train bound for Ueno (846M)
Ueno 17:21 arrival (line 15)
↓ Joban-line
○○