雨の中飯田線の秘境区間であります。

 

 

 

蛇行する濁った天竜川、雨、雲が低く垂れこめ、晴れとは違った幻想的な風景。

 

 

 

藤沢トンネルを抜け、鶯巣の手前で右手に旧線の藤沢橋梁が見えます。1982（昭和57）年に現在線に切り替えられました。旧線跡にはレールがまだ残ってる箇所もあるらしい。

 

 

 

13時28分鶯巣に到着。春らしい駅名ですが、あいにくのお天気。

 

 

 

伊那小沢で岡谷行の普通列車と交換。

 

 

 

おぉ～桜も咲いてますね！この桜はカンザクラと呼ばれ、長野県内で最も早く咲くものとされ、例年信州への春の訪れとして報道されているそうな。

 

 

 

次は中井侍で、長野県側最後の駅となります。

 

 

 

まだ長野県側ですが、斜面に茶畑があり、静岡県が近づいてきたことが分かりますね。

 

 

 

静岡県に入り、有名な秘境駅小和田。

 

 

 

大嵐を出ると大原トンネルに入ります。トンネルの向こう側の木の立ってるあたりが旧線跡。

 

 

 

大原トンネルは飯田線最長で5063mあります。旧線は佐久間ダム建設により、1955年に現在線に切り替え。

 

 

 

次回につづく･･･。