みなさんこんにちは😃臨港線と申します。
今回はTOMIXのEF65形2000番台(復活国鉄色)のTNカプラーをKATOナックルカプラーに改造しました！
これを行うことで本来アーノルドカプラー以外困難であるKATOとTOMIX両製品の車両を連結できてしまうのです！
では改造方法がこちら！
用意するのはナハフ11かもめナックルカプラーです！機関車なのに客車のカプラーを使うという疑問は置いといて、次は…
機関車付属のTNカプラーを解体します！
少し硬いですがちょっと力を入れれば抜けます。
ピンが2箇所あるのでおらないように注意。
そしてかもめナックルカプラーを組み立て、TNカプラーの真ん中パーツを抜き取り、残ったパーツでナックルカプラーを挟み込んで終了！
戻してあげるとこんな感じ。まるでKATOの機関車のような連結器になりました。
コキ100系と連結しても問題無し！走行中開放はなさそうです。
現在は黒色のみですが当製品の灰色バージョン、EH200ナックルカプラーも手配したのでTOMIX製品のナックル化をすすめたいと思います。
意外と簡単に改造できるナックルカプラー化、カプラー統一したい場合、いかがでしょうか。
今日も最後までお読みいただきありがとうございます😊
後日談
EH200ナックルカプラーが到着したので早速換装開始しました。
3袋購入
カプラーではないパーツは真っ黒の模様
TOMIXのDF200をナックル化します。
カプラーセットを外し
カプラーを取り外し
カプラーを分解し上と下の留め具のみ残し
組み込んでカプラーの完成！
車両につけて
車体をのせて完成♪
これでKATO製品と連結可能に！