東海道新幹線の周波数変換装置東海道新幹線は全線60Hzなので50Hzエリアでは周波数変換してるわけですが、それがベースの記事が出てました。回転型というのは50Hzでモータを回して60Hzで発電するわけですが、ギアかなんかで回転を6/5にしてるのかな。いずれにせよいったん機械エネルギに換えるとエネルギーロスは大きいですね。で、西相模変電所は半導体を使う静止型のみにすると。でも、突発的な大電流に対応できる回転型は無くせないから綱島変電所には残る。おそらく開業当時からある回転型が今になっても必要なのは興味深いです。
