6月30日のキハ66運行最終日、何とか天気も持ちそうです。
午前中だけ時間が出来たので最後に出かけてみます。
まずは、佐世保05：56発の長崎行き225Ｄ（7番＋12番）を後追いで
この時間だと光線具合も良好です。
06：44 千綿付近
この後、竹松以北ではキハ66の運用がしばらく空いてしまうので、南へと向かいます。
07:31竹松発の長崎行き3271Ｄ（8番＋1番 ）をパチリ。
07:44 岩松付近
この後は、再び北上。
この後は、再び北上。
千綿付近の丘へ登ると、漁村を望むスポットを発見。
ここでしばらく過ごすことにします。
10：14 朝一番の225Ｄで長崎へ下った後、7番とのユニットを解かれ、単独で佐世保を目指す12番ハウステンボスカラーの3226D。
11：10 今度は、1時間前の12番とのユニットを解かれた、7番が佐世保行き4228Ｄで上ってきました。
11：10 今度は、1時間前の12番とのユニットを解かれた、7番が佐世保行き4228Ｄで上ってきました。
12：00 再び千綿の漁港へと下りてきて、佐世保でとんぼ返りした長崎行き12番をパチリ。
最後は、佐世保行き4228Ｄに充当された国鉄カラーの1番。
夕方からは、同じく国鉄カラーの110番とのコンビで有終の美を飾るようですが、残念ですがここまでです。
車体にＪＲマークをペイントしなかった、早岐区の皆様の粋な計らいにに心より感謝します！
12：09 千綿付近
また一つ昭和の残照が消えました。
おわり
