こんばんは～。yasooです。
本日は、近鉄30000系ビスタカーをリメイクしました。先週にレイアウトで12200系との混結6連で運用したのですが、その際に改善点が見つかってしまったんですよ。
現状
中間連結面にはコスパとリアル感からKATOのホース表現付きカプラーとしています。
連結状態
台車マウントカプラーにも関わらず、非常に狭い連結面間隔となっています。見た目は素晴らしいのですが、レイアウトで連結させるのが難しいんですよね😅
TNカプラーを仮取付
ホース表現が無くなるのは残念ですが、純正のTNカプラーに変更した際の状態を検証します。連結間隔はほぼ変化無しですが、連結作業は格段に楽になりそうです🙌
TNカプラー化完了‼️
幌がくっついてしまう程の連結面。TNカプラーの威力でこれでもカーブも通過👌
ダブルデッカー同士の連結面
こちらも隙間の無い連結面となりました🎵
ちょっと小細工😁
せっかくTN化したので、485系用て沢山余っているトイレパーツ(流し管)を付けてみました。
ホース表現が無くなって寂しくなった車端部ですが、少しは雰囲気が出たかなと思います。
本日は、ここまでです。
また見て下さい。