【トミックス】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線の153系“新快速”の置換用として、1979年に登場した国鉄117系。
2扉転換クロスシート車で、“シティライナー” の愛称が付けられました。
117系100番台は京阪神地区の新快速増発用・名古屋地区の快速増発用として、
1986年に登場しました。
0番台から側面窓や台車などが変更されています。
＜製品特徴＞
国鉄117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
117系100番台の6両編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
117系0番台とは異なる車体・側面窓を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現しています。
AU75G形クーラー・換気装置は塗装済。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済。
各車両の車端部にある配管を付属しています。
前面表示部は “新快速” を装着済で、印刷済交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
台車はDT50を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ116-100 モハ116-100 モハ117-100(M)(P)
モハ116-100 モハ117-100(T)(P) 117-100
＜編成例＞
●新快速 (1986年頃)
←姫路・西明石 京都・堅田・草津→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100
●快速 (1986年頃)
←上郡・網干・姫路・西明石 京都・堅田・草津・野洲→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100 +
(7)クハ116 + (8)モハ116 + (9)モハ117(M)(P) +
(10)モハ116 + (11)モハ117(T)(P) + (12)117
赤文字：＜98745＞国鉄 117-100系近郊電車(新快速)セット
桃文字：＜98696＞国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
加古川線のキハ47形は緑色車体に白帯の姿で活躍しました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
加古川線色のキハ47形0番台・1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを再現しています。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “加古川⇔西脇市” を装着済で、
交換用として “加古川⇔厄神” “西脇市⇔谷川” 印刷済別パーツを付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(M) キハ47-1000(T)
＜編成例＞
●加古川線 (2004年頃)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T) + キハ40-2000(T) + キハ40-2000(M)
赤文字：＜98098＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(加古川線)セット
桃文字：＜98085＞JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット
橙文字：＜9453＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
加古川線のキハ40形は緑色車体に白帯の姿で活躍しました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
加古川線色のキハ40形2000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを再現しています。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “加古川⇔西脇市” を装着済で、
交換用として “加古川⇔厄神” “西脇市⇔谷川” 印刷済別パーツを付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2000(M)
＜編成例＞
●加古川線 (2004年頃)
キハ40-2000(M) + キハ40-2000(T)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T) + キハ40-2000(T) + キハ40-2000(M)
赤文字：＜98098＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(加古川線)セット
桃文字：＜98085＞JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット
橙文字：＜9453＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の
直流化に合わせて登場したJR西日本521系。
JR西日本では初めての新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
前頭部のデザイン変更、衝撃吸収構造の運転台、
先頭車間転落防止幌の設置等が特徴です。
製造された21編成のうち、J20・J21編成は直後にIRいしかわ鉄道に譲渡され、
IR55・IR56編成となりました。
石川の伝統工芸を彩る加賀五彩(臙脂・黄土・草・古代紫・藍)をテーマに、
編成毎に異なる車体デザインを採用しているIRいしかわ鉄道521系ですが、
IR56編成は臙脂(えんじ)色の帯色が施されています。
＜製品特徴＞
IRいしかわ鉄道521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
臙脂(えんじ)色のIR56編成を再現しています。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
前面表示パーツは印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番・“IRいしかわ鉄道” マークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ521-56(M) クハ520-56(P)
＜編成例＞
←富山 金沢→
クモハ521-56(M) + クハ520-56(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
413系の置き換え用として、2017年に登場したあいの風とやま鉄道521系1000番台。
JR西日本521系3次車をベースに製造されていますが、
フルカラーLEDの種別・行先表示など若干の差異が見られます。
車体にはブルーとグリーンの2色のラインが施されています。
＜製品特徴＞
あいの風とやま鉄道521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
521系1000番台を再現しています。
前面の転落防止幌は別パーツで再現。
前面表示パーツは印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
“あいの風とやま鉄道” マークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ521-1000(M) クハ520-1000(P)
＜編成例＞
←糸魚川 金沢→
クモハ521-1000(M) + クハ520-1000(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
＜関連記事＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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