毎度！おばんです！

昨日は非常に疲れてしまったから？

今朝の神戸市営地下鉄6146Fの陸送初日は、

雨の影響もあって欠席して、（下松甲種もパスしました）

川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」から、

通常モードに戻ったところから･･･

夜が明けたら雨上がり。

一部からは青空が覗いている空のもと動き出したのはキハ261系。

ST-1120編成ですね。

ST-1220編成との基本４両が揃って久しいですが、

一旦キハ261-1220が艤装職場に一旦引き上げてからは、

整備が本格化してきたようです。

そして気になるEF210-330。

塗装の修復も終わって、今後が気になりますが･･･

やはりこちらの養生が気になります。

養生入ると、大体発送１週間前･･･　なんてパターンが多いですが、

それでもまだ正式アナウンスが聞こえてこないので、

しばらくは「様子見」のような展開です。

そして最近目立ってきたE5系。

まだ編成を揃える段階には至っていませんが、

徐々に艤装職場から出てきています。

今朝はU46編成の２号車がシャッフル。

ここでスイッチャーくん。

その後リバティでした。

まず512F。

しょっちゅう編成を組み替えてますが、今日は？

513Fでした。

そろそろリバティも発送が噂されているようですが、

展開的には来月下旬か？と睨んでいます。

今日は南ばかり下がっていったシーンだけ見送って朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

こうなると、よく夕方になると、配置がガラッと変わっているパターンが多いです。

さぁどうなった？

１番ピット･･･E5系・U46編成の３号車。奥に東武500系「リバティ」・１編成。

　　　　　　　　さらに奥にEF210-331。

２番ピット･･･大阪メトロ31619F。編成をまた揃えたか？

ディーゼルピット･･･E5系の妻面。奥にキハ261系・ST-1121編成。

４番線･･･東武500系「リバティ」・・２編成。

５番線･･･EF210-330。定位置側の正面は変化なし。

　　　　　　奥にキハ261系・ST-1120+1220編成。さらに奥にE5系中間車１両。

６番線･･･ダッカ電車完成品「001」編成。

７番線･･･E5系・U46編成の１号車。顔は北向き。奥に大阪メトロ構体１両。

シャワールーム･･･空きました。

南ピット･･･通路は空きました。ピット内はEF210が２両。

となりました。

キハ261系の編成がなかなか落ち着きませんね。

そろそろST-1121+キハ260-1345+ST-1221編成の５両が落ち着いてもいい頃ですがね。

そして北門･･･

明日は中間車ばかりです。

あたしゃ最終日の天気予報が落ち着いてそうなので、

そこにゆっくり落ち着いて照準を合わせることにして今日はこの辺で･･･

今夜はゆっくり寝ますかな？

「あたしゃゆっくりしておくニャ。しばらく甲種輸送がニャさそうだし」と、

勝手にスケジュールを考えているニャルくんでした。

さて、明日も落ち着いていきましょう！　　　ほな！　　　　　ドテテン！