※この記事の内容は2021年3月のものです。
beforeを撮りに行く ～高架化される京成押上線四ツ木～青砥間～ 青砥→京成立石撮り歩き①
beforeを撮りに行く ～高架化される京成押上線四ツ木～青砥間～ 京成立石→四ツ木撮り歩き
四ツ木駅は北東～南西(だいたい東西)方向に伸びる駅です。
↙八広(押上) 京成立石(青砥)↗
1日乗降客数＝約1万3000人(2020年度 ※2019年度約1万7000人←ここ10年くらいは増加傾向でしたがコロナウイルスの影響で2020年度は前年度に比べて2割以上減っています)
観察時の状況：休日、昼
①↓南側駅前正面(東)を望む。蛇行した狭い道路は商店街で、個人商店が所々建っています。
②↓上写真左方向(北東)を望む。線路沿いに伸びる道路も狭いです。駅下にコンビニはありますが近くにスーパーはありません。
③↓駅北側を北東に望む。辛うじて自動車が通れる程度の狭い道路が線路沿いに伸びています。こちら側は商店も皆無です。
④↓上写真左(西)を望む。駅正面に伸びる道路もご覧の広さ。駅前感が微塵も感じられません。しかし今年度から駅前広場の整備に着手しているそうです。
⑤↓駅西側(押上方)をくぐる道路を南に望む。写真右は綾瀬川の土手です。駅のさらに上を高速道路が通っていて薄暗くあまり雰囲気は良くありません。
⑥↓土手上から駅北側を北東に望む。正面にロータリーが造られます。
⑦↓⑤写真左(北東)を望む。右奥に伸びる道路は④写真の道路で、約50m先に駅があります。写真左端に四ツ木駅バス停があります。
↑この辺りは整備対象地区に入っているので今後様変わりするのではないでしょうか。
⑧↓土手上から上写真左奥に伸びる道路を望む。少し先にバス停の路面標示が見えます。
新小岩駅～小岩駅～市川駅のバス路線が終日毎時2本通ります。奥が市川駅方向で、新小岩駅方向は写真手前の交差点を写真右方向に曲がって綾瀬川沿いを進みます。
鉄道路線図で見ると新小岩～四ツ木～市川というのは大回りしているように感じますが、市川駅から奥戸街道を西に道なりに進むと四ツ木辺りに出るんです。市川駅までの需要はあまりないでしょうけどこの辺りから小岩駅や新小岩駅への需要はそれなりにありそうです。
⑧↓バス停を北東に望む。道路沿いには個人商店が所々建っています。
⑨↓上写真の約200m先で道路は二又に分かれています。左の道路はタイル敷きで商店街のようですが商店はまばらでした。
最後に駅西側を流れる綾瀬川を見てみましょう～
⑩↓川を南に望む。奥に架かるのは押上線の鉄橋です。右の土手を挟んで荒川が並行して流れています。
⑪↓上写真背後(北)を望む。2つの川が流れているのに加えて河川敷も広いので空がとても広く見渡せます。
おわり
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