【模型製作】415系1500番代 Fm1501編成を作る。 : 周防模型工房

こんにちは！がんとくです。

さて今回は、TOMIXの415系のお話です。

もともと、415系は九州車を再現しようと、TOMIX 92581セットを入手し、色差しなどをして整備していました。これは、過去のブログ記事にもしていますが、その時点では細部標記などは入れず、車番のみを純正のインレタで貼り付けていました。

数年前、トレジャーの423系向けのインレタを購入し、検査標記などを貼り付けてクリア保護していました。

鋼製車はこれで満足していた一方、ステンレス製の1500番代については、長らく欲しいなと思いつつも、なかなか重い腰が上がらず、入手するまでに至っていませんでした。ある時、ひょんなことから、旧製品の4両セットを入手する機会があり、今回はこれをいじっていこうというお話です。

旧製品ゆえに、帯の色が濃いめで、経年からくすんでいるようなので、今回は前頭部の顔パーツ以外を再塗装することにしました。

まずは分解作業をし、ボディに付いている部品を全て取り外します。屋根の一体成形になっているベンチレーターは、ニッパーでカットしました。穴は適当なプラ棒で埋め、出来るだけ平滑になるように削って成形しました。ただ、屋根上のビードを残したまま削る作業がうまくいかず、だいぶやっつけ仕事になってしまいました。屋根が車体と分離できる中間車だけでも、GMの211系エコノミーキットから持ってきた方がよかったかもしれません。

側面の水色の帯は、クレオスのペイントリムーバーで落としておきます。IPAに浸けるのは今回面倒だったのでパスしています。

車体の塗装は、マスキングの面倒さを考えて、まず帯色の水色を塗装したあと、全体の銀を塗ることにしました。水色はMr.カラーのスカイブルーを使っています。前頭部は水色以外の箇所をマスキングしています。

次に、帯をマスキングして車体の銀を塗装します。本当は窓枠やドアの枠を塗り分けた方がいいんでしょうが、お手軽加工ということでパスしています。塗料はGMの銀を使いました。

その後、先頭車については屋根以外のボディ全体をマスキングし、中間車の屋根と一緒に、呉海軍工廠のグレーを塗装しています。

細部の標記は、世田谷総合車輛センターのインレタを使い、Fm1501編成の車番、その他標記を貼り付けています。同編成は現在大分の所属ですが、南福岡車両区に所属していた時代をプロトタイプとし、「本ミフ」を貼り付けています。インレタは割と丈夫にできているので、車体のビードの上から、所属と定員を一気に転写しても、失敗しませんでした。インレタを全て貼り付けた後に、半光沢のクリアを吹いて保護します。

床下については、モハ415以外は製品のものをそのまま使っています。モハ415については、クモハ115用と、モハ113用の床下を切継ぎ、シート部分にサハ211のロングシートのパーツを組み合わせています。

クハ411については、先頭部にTNカプラーを装着しました。床下にスペーサーのプラ板0.5mmくらい？をかませた上に、0374タイプのTNカプラーをねじ止めし、トレジャーの211系向けスカートをねずみ色1号に塗装した上で取り付けています。TNカプラーに表現があるジャンパ栓はカットし、KATO115系向けのジャンパ栓を装着して、赤・黄・青の色差しをしています。なお、各車の妻面側に向く箇所には、KATOのホース表現のあるカプラーを取り付けています。