皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
棚ボタの153系をなんとなく整えよう！その15
この写真をご覧になっても
一体何がこれまでと変わったのか
ひとつも伝わらないわけですが
実は、劇的に遊び方を変えることができる
楽しいアレを仕込んでみたのでした(^^)
さて何でしょう？
よりどりみどりのアレを楽しむには
ひとつだけ選ぶのはなかなか難しく
アレの数だけ編成や先頭車を揃えるのも
普通は難しいもの。
答えはこのあとすぐ！(^^)
さて、今日のメインの工作は地味なもので
点灯化にあたってライトのレンズを戻す作業でした。
外したプリズムを並べてみると、
初期製品の高運用に対し、
写真左側の低運用に一日の長があるのがわかります。
前者は丸く彫られた穴から均等に光を拾うもの。
しかしこれだと左右で明るさのバランスが
少し近い方に偏る傾向がありました。
それに対し後者は
電球の反対側の、反射させる切り込みが
左右非対称に切られており、
遠い方により多く分配させるように工夫されてますね。
今回はライト基板もなく、
もとより豆電球仕様に設計されていた
遮光まわりも少々心もとないので
無理にプリズムは活かさず、
先っぽのレンズだけ使うことにしました。
飛ばさないように、
必要な方を手でしっかりおさえながら
失くさないように、ひとつひとつカット。
爪楊枝はテールライトの穴に入るよう
先端を細く削ってから
ゴム系接着剤を少量つけて接着しました。
×2。
こうして見ると、
低運はテールライトの位置もずいぶん低いですね。
ヘッドライト側は、
ナイフの押し切りだけでは厳しいので
あらかじめ7割方を丸ノコで切り込んでから
最後にナイフで切り離しました。
これは丸ノコで最後まで切ってしまうと
必要な方の切れ端が
どこか遠い世界に旅立つこと確実です(笑)。
何しろ細かい部品の作業は
失くさないことが一番大事ですよね。
同様にゴム系接着剤でつけて完成です。
ご覧のとおり、元に戻っただけですから
特段の喜びはありません(笑)
さて、それだけではイマイチ面白くないし
時間も気力も少しあったので
点灯化前に済ませておきたいものを
取付けておきました。
ここで登場しますのは
に入っている
「ネオジム磁石」です(^^)
1個だけ写して
画的には少々ショボいのですが
近くに仲間が居ると強烈に引き寄せますので
一人じゃないと写真に写れないのです(笑)
取付けは、工作なんて呼ぶほどのものではありません。
ヘッドマークをつけるであろう位置の裏側に
この磁石を貼るだけです。
一方、
ヘッドマーク側にはセット付属の
「ステンレステープ」を適当に切り貼りします。
面積が大きいほど磁石に引かれやすくなりますので
これ位あった方が良いかと思います。
ヘッドマークはカトーの、
この車両に付属のプラ製です。
そもそもヘッドマークのために
当店の特注で作っていただいた磁石、
つかないわけがありませんけど
これまで自分でやってきた工作は
磁石で丸いヘッドマークを作って
車両側に大きくテープを貼る方法でしたので
やはりどんな軽工作でも初めてというのは
それなりにドキドキするもんだなあ、
と、あらためて思いました。
少し厚みのあるプラで
ヘッドマークとしては多少の重量はあるものの
吸着力は充分のように感じました。
叩けばズレますが、
ちょっと振ったくらいではズレないくらいです。
これなら走行中の振動で落ちることもなさそうです(^^)
但し、斜めから写真を撮ろうと思うと
交換化に関係なく、
やはりちょっと厚みは気になるところ。
ここも、カッコ良くする方法は考えてあります。
このステッカーが出来上がったら、
またその話も致しますね(^^)
鬼も笑うような先の話の前に
まずは一旦今回の工作を終わらせないと(笑)。
次はいよいよライト類を仕込みます。
ではまた明日(^^ゞ
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