2021年6月5日(土) 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです
続きです。
■EF210-122号機
カンガルーライナーSS60 2059レ 陸前山王⇒吹田(タ) 6:40
「恒例 6:40同時通過」の時間。
ダイヤグラム上では30秒の差らしいが、果たして。。。
■EF210-310号機 70レ 新居浜⇒東京(タ)
体感的には ほぼ正確に30秒の差くらいだったような気がする。
◇旅客線並みの正確さΣ(・ω・ノ)ノ!
◇ちょっと驚きです。
■相鉄12000系 相鉄・JR直通線 220M 海老名⇒新宿 6:43
◇今度は流さずに定位置撮影。
◇この向きと。。。
◇この向きでは 色合いが違って写る。
後追いの時はSSを1段階下げているからかな。
■EF65 2138号機+EH200-15号機
8097レ重単 根岸⇒新鶴見・八王子 6:48
◇JR貨物更新色のEF65PF型の方が珍しくなるなんて。。。
◇EF65 2138号機。
◇EH200-15号機。
◇寒くなるまで「荷 あり」は撮れないのかな。
■285系 寝台特急「サンライズ瀬戸出雲」 5032M 6:52
2分ほど遅れてきたので 被られなかった。
◇JR西日本 米トウI-2編成 クハネ285-3。
いつもはワイパーが「縦位置収納」だが、「横」。雨降ったかな。
◇前寄り編成は「サンライズ瀬戸」。
◇JR西日本 米トウI-1編成 クハネ285-1 + クハネ285-4。
スピードに追い付けなかった(・_・;) 失敗。。
◇後ろ寄り編成は「サンライズ出雲」。
◇クハネ285-2。
色々と「言い訳(笑)」はあるのですが、
「サンライズ瀬戸出雲」の流し撮りに失敗して かなりガッカリ。
緊張感が足らないな(#^.^#)
高島水際線公園 撮影分へ続きます(^_-)-☆