多奈川のホーム構造は頭端式2面1線になります。

かつては2面2線だったようですが、片方の線路は剥がされ、柵が設置されています。

改札までは少し距離があり、かつ広い空間があるので、

 

 

停車中の2200系を正面から撮るスペースも設けられています。

 

 

列車が去った後の誰もいないホーム。

周辺は住宅地が広がっていますが、静けさの残る空間となっています。

 

 

ホームは6両分停車可能なわけですが、現在は最大4両までの車両しか止まれないようにみさき公園方には柵が敷かれています。

 

 

改札は自動改札となっていて、駅舎は開業当初のものなのでしょう。

駅前はロータリーとなっていて、コミュニティバスが駅前まで乗り入れています。

 

 

地図上だとギリギリ大阪府にある駅で、ここは本当に大阪なのか？と思わせてくれる駅でした。