RedWing-227系 / 城西側M字カーブ出口 | 安芸もみじ / Photos, Historys, Trains - Hiroshima JAPAN

RedWing-227系 / 城西側M字カーブ出口


時たまある、いつもより遅い更新です。

私生活での時間のやりくりは、時には厳しい時もありますが、3日毎の更新は可能な限り守りたいとは思っています。

さて、RedWing-227系を城西側で2月27日に撮った写真ですが、次のRedWingからはいよいよ3月以降の写真になります(笑)



WEST EXPRESS 銀河の影響で、2月から3月上旬が、1番たくさんRedWing-227系を撮ってるんですよね。

緊急事態宣言も全国の他県と同様に、明日から解除されますが、それで再び写真を撮る枚数が増えるかどうか(笑)

できれば4日毎に戻したいんですけれど。



この2枚の上の写真は、山陽本線の建設時に造られた道で、線路より高い位置を走っているのに。

線路の反対側へ行くにはアンダーパスなので、こんな急勾配となっていて、陰が下へ潜って行く道を強調してくれていい感じだなぁと思ったのですが。

やっぱり縦位置の写真で撮った方が良かったようです。



広電草津南駅からJR新井口駅の間は、本来そこにあった西国街道を潰して敷設されていて、往来する道が途絶えるために。

山陽本線の建設と同時に線路を挟む形で、2本建設されましたが、草津梅町側のこの道は山を切り崩して先に造られています。

しかし当初は未舗装で、少し広めの畦道程度の道で、線路より低い位置の海側の道が西国街道の代替道として整備されました。



私が撮影している所は、アンダーパスの反対側なのですが、こちら側の道は草津城の山肌で行き止りなので、鋪装されずに昔の面影を残しています。

当然、この道沿いにも民家はあるのですがどの家も新しくなっていて、私が子どもの頃に見た景色とはかなり雰囲気が違っているのですが、線路の反対側には無人となった古い民家があって。

住人がおられないようで、もう崩れかけているのですが、この周辺に建ち並んでいた昔の家屋の最後の1棟になってしまっているので、家の形がある内に最新のRedWing-227系と併せて記録してみました。



今年の桜の開花は早かったですが、ソメイヨシノより一足先に満開となっていたヤマザクラ。

3月のWEST EXPRESS 銀河の時とetSETOraの時に、既にUPしているヤマザクラで梅雨時期になってやっとのお披露目です(笑)

と記事を記していたら、突然揺れ始めました。



地震速報によれば『発生時刻 = 2021年6月19日 7時39分ごろ・震源地 = 愛媛県南予・最大震度 = 4・マグニチュード= =4.7・深さ = 40km・緯度/経度北緯 = 33.5度/東経132.5度』だったそうです。

揺れたのは5~10秒未満ぐらいで、こういう時ってこれで収まるのか、それともドカーンと来るのか、揺れてる間にはそこが気になるところです。

鳥取地震や安芸灘地震の時は、近くをダンプカーの列が走ったか?程度の地震から始まって、長引く小さな揺れが突然大きな揺れになりましたからね。

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男女年齢を問わず、大衆に支持される芸術文化として朗読を普及させようと、NPO日本朗読文化協会が2001(平成13)年に制定。

日付は6と19で「朗読(ろうどく)」と読む語呂合わせから。

幼い頃、母から絵本を読んでもらうのが好きでした。

サロンカーなにわ,廃車,譲渡,東武鉄道

朗読会とか今は興味ありませんが、少し以前に放送された『夏目友人帳朗読劇』は面白かったです。

まぁ演出たくさんで、担当の声優さん自らがやってましたから、当然なんですけど。

ってか、最近1番衝撃的だったニュースは、サロンカーなにわの2021年度末の廃車予定でした。

先日廃車が発表されたSL北びわこ号で使用されていた12系客車と共に、東武鉄道へ譲渡されるとらしいと言っているようですが・・・・。

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