所用で堺筋線に乗りまして、そのまま天下茶屋へ。
今度は梅田に向かうのですが、お昼時であったこともあり、ランチは“南海そば”にしようと・・・
8300系が増えましたね。
特に8両減便になってからは8000系よりも8300系を見かける機会の方が増えたかと。
向かいのホームにも8300系。
奥には昼間時間帯運休中のラピート。
鉄分補給したところで、お腹を満たすことに
いつもの“きざそ”にいなり寿司も付けました
所用で堺筋線に乗りまして、そのまま天下茶屋へ。
今度は梅田に向かうのですが、お昼時であったこともあり、ランチは“南海そば”にしようと・・・