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【マイクロエース】「2021年7~8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2021年7~8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A1240>近鉄8000系 裾帯なし 座席グレー 4両セット
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 <実車ガイド>
  新生駒トンネル開業に合わせて、1964年に登場した近鉄8000系。
  車体は900系を基本とした20m級の両開き4扉車です。
  当初は2両編成での製造でしたが、
  1966年からは中間車が組み込まれて4両編成や3両編成も登場しました。
  製造時期によって各種仕様が異なります。
  送風装置は当初、扇風機装備での製造でしたが、
  その後ラインデリア装備車が登場し、1974年からは順次冷房化されました。
  台車も当初はコイルバネ使用のKD-51でしたが、
  途中から空気バネ使用のKD-64が採用されました。
  1988年までに近鉄アイボリーと近鉄マルーンのツートンへと変更されましたが、
  1999年頃から車体裾部のマルーン塗装が省略された簡易塗装が採用されています。

 <製品特徴>
  近鉄8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近鉄マルーンと近鉄アイボリー塗装で裾帯なしを再現しています。
  2018年より変更された新しい座席色を再現。
  モ8200型にパンタ2基が集約された省エネ改造後の姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8723 8083 8223(M)(P) 8583

 <編成例>
  ←難波・京都  奈良・天理・橿原神宮前→
  8723 + 8083 + 8223(M)(P) + 8583

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<A3464>近鉄8000系 裾帯あり 回生制動車 4両セット
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 <実車ガイド>
  新生駒トンネル開業に合わせて、1964年に登場した近鉄8000系。
  車体は900系を基本とした20m級の両開き4扉車です。
  当初は2両編成での製造でしたが、
  1966年からは中間車が組み込まれて4両編成や3両編成も登場しました。
  製造時期によって各種仕様が異なります。
  送風装置は当初、扇風機装備での製造でしたが、
  その後ラインデリア装備車が登場し、1974年からは順次冷房化されました。
  台車も当初はコイルバネ使用のKD-51でしたが、
  途中から空気バネ使用のKD-64が採用されました。
  1988年までに近鉄アイボリーと近鉄マルーンのツートンへと変更されましたが、
  1999年頃から車体裾部のマルーン塗装が省略された簡易塗装が採用されています。

 <製品特徴>
  近鉄8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近鉄マルーンと近鉄アイボリー塗装で裾帯ありを再現しています。
  裾帯付きで冷房改造後の1990年代中頃の姿を再現。
  前面渡り板は6角形の旧タイプの姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8731 8080 8231(M)(P) 8580

 <編成例>
  ←難波・京都  奈良・天理・橿原神宮前→
  8731 + 8080 + 8231(M)(P) + 8580

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<A1660>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 基本4両セット
<A1661>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 増結6両セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
  103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
  大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
  山手線に投入された量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
  それ以降の量産車は1段下降窓となりました。

 <製品特徴>
  国鉄205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  田の字型サッシが特徴の205系量産先行車を再現しています。
  1985年落成の第一編成を登場時の姿で再現。
  スカートなしの姿を再現しています。
  座席パーツは茶色で表現しています。
  JRマークなし・号車札なしで、シルバーシートマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A1660>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 基本4両セット
   クハ204-1 モハ204-2 モハ205-2(M)(P) クハ205-1

  <A1661>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 増結6両セット
   モハ204-3 モハ205-3(P) サハ205-2
   サハ205-1 モハ204-1 モハ205-1(P)

 <編成例>
  クハ204-1 + モハ204-3 + モハ205-3(P) + サハ205-2 + モハ204-2 +
  モハ205-2(M)(P) + サハ205-1 + モハ204-1 + モハ205-1(P) + クハ205-1

  赤文字:<A1660>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 基本4両セット
  桃文字:<A1661>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 増結6両セット

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  <A1660>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 基本4両セット
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  <A1661>国鉄205系 量産先行車 登場時 山手線 増結6両セット
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<A2187>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット
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 <実車ガイド>
  地上線専用の急行用20m級大型車として、1969年に登場した小田急5000形。
  通勤車両では初めての新製冷房車で、
  1969年に登場した5000形は4両固定編成で、
  1977年に登場した5200形は6両固定編成で製造されました。
  5000形は側面窓が2段式でしたが、5200形は1段下降式が採用されました。
  2000年度の更新車からは前照灯がシールドビーム2灯式に変更されました。
  残念ながら2012年に全車引退しました。

 <製品特徴>
  小田急5200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリー車体にブルー帯の6両編成を再現しています。
  帯の中にブランドマークが貼られた2008年以降の姿を再現。
  シールドビーム化改造された前面を新規作成しています。
  補助電源がSIV化された床下を再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5268 デハ5218 デハ5318(M)(P) デハ5418 デハ5518(P) クハ5568

 <編成例>
  ←新宿  小田原→
  クハ5255 + デハ5405(M)(P) + デハ5505(P) + クハ5555 + クハ5268 +
  デハ5218 + デハ5318(M)(P) + デハ5418 + デハ5518(P) + クハ5568

  赤文字:<A2187>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット
  桃文字:<A2188>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 4両セット

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<A2188>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 4両セット
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 <実車ガイド>
  地上線専用の急行用20m級大型車として、1969年に登場した小田急5000形。
  通勤車両では初めての新製冷房車で、
  1969年に登場した5000形は4両固定編成で、
  1977年に登場した5200形は6両固定編成で製造されました。
  5000形は側面窓が2段式でしたが、5200形は1段下降式が採用されました。
  2000年度の更新車からは前照灯がシールドビーム2灯式に変更されました。
  残念ながら2012年に全車引退しました。

 <製品特徴>
  小田急5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリー車体にブルー帯の姿を再現しています。
  帯の中にブランドマークが貼られた2008年以降の姿を再現。
  シールドビーム化改造された前面を新規作成しています。
  補助電源がSIV化された床下を再現。
  ドア窓枠がアイボリーになった姿を再現しています。
  4両編成に短縮された後の姿を再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5255 デハ5405(M)(P) デハ5505(P) クハ5555

 <編成例>
  ←新宿  小田原→
  クハ5255 + デハ5405(M)(P) + デハ5505(P) + クハ5555 + クハ5268 +
  デハ5218 + デハ5318(M)(P) + デハ5418 + デハ5518(P) + クハ5568

  赤文字:<A2187>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット
  桃文字:<A2188>小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 4両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/20 (土)
   函館駅留置線 キハ40形撮影会
   真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
   京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
   岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
   近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
   近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2024/4/21 (日)
   北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
   上毛電気鉄道 春のイベント2024
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2024/4/22 (月)
   阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2024/4/23 (火)
   隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
   隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
   大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
   熊本市 市電廃品 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2024/4/24 (水)
   北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
   豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
   名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
   阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
   四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
   博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2024/4/25 (木)
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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