全ての車両の座席塗装とカバー貼り付け、室内灯取付が終わりました。


後は古い車両なので、台車を外して車輪と共にこの金具を無水アルコールで清掃しました。

※写真は清掃前です。

台車の取り外しに合わせてカプラーも交換します。

183系に使うのは品番11-705の密連形B(黒)のカプラーです。


当時のKATOのセット製品には、Nカプラーが標準装備されていました。


台車からカプラーを外して・・・


新しいカプラーを取り付けます。


▼カプラー交換前


▼カプラー交換後

…よく見るとカプラーしっかり連結されていませんね(^^;;)　


全車カプラー交換を終えたので、記念写真を撮りました。


▼普通車座席


▼グリーン車座席

今回は座席の色でグリーン車と普通車の差が出そうだったので、グリーン車のみ室内灯の色を変えることはしませんでした。

普通車・グリーン車共にKATO純正の白色室内灯に付属のオレンジフィルターを取り付けて組み込んでいます。

▼小さい部分ですが運転席も緑色に塗ったので、上からの見た目も良くなりました(^^)


LED化で白色になったヘッドライトの光色の改善と、テールライトの明るさのやや不足という課題はまだ残ったままですが、こちらは何かしらの改善ができ次第、別途記事にあげることにして今回のKATO183系の加工はこれで一度完了にしたいと思います。