毎月どこかに旅行しているが、昨年働いて、お金を貯めていたからできる話だった。
退職金はかなりをそのまま残し、5年間凍結した。
働くと年金がカットされる。だからもらえない。
働くと好きに旅行できない。
働くと意欲的な仕事は少ない。
ハローワークに行くと痛感する。
再任用に応募すれば、仕事はあるだろうが、もうそっちはいい。
自由人の生活を始めると、なかなか厳しい。
学校のようなまじめな生活はきつい。
年金もらってすぐ死ぬのはもったいない。
旅行できると思えば、また出かけたい。
北陸、南紀、山陰、九州はまだブログに書いていない。
老後資金についていろいろ言われるが、あまり気にしていない。
かみさんも贅沢しないタイプなので、ないなりに生活できる。
他の人は、皆リッチだなとは思うが、自分のようにあちこち出かけていると、金持ちと思われる。
贅沢はしていない。
費用をかけずに旅行している。
YouTuberのスーツ氏は安いところでもどんどん泊まっているが、自分にはそこまではできない。
彼は思考が柔軟なので、何でもできるのがうらやましい。
ああいう若い人の前向きな姿勢は、参考になる。
だが、あそこまでの行動力もない。
テレビを見ないので、、YouTubeをよく見るが、旅のヒントがたくさん見つかる。
今さら映像編集はできないからやらない。
鉄道好きであっても、あまり深入りはしていない。
キハ40はわかっても、他はたいして知らないって感じ。
鉄道ジャーナル、鉄道ピクトリアル、鉄道ファン、旅と鉄道などをたまに買う程度。
本を残したところで、残された人が片づけるのに困るので、あまり買わなくなった。
列車に乗っているだけで十分だ。
JRは分割されて、各社がいろいろな方向性で運営しているのを見るのはおもしろい。
JR北海道のはまなす、ラベンダー編成もおもしろい発想だ。
JR四国での、サンライズを琴平まで延長運転というのには驚いた。
予土線の3兄弟車両、アンパンマン伊予灘物語など、集客努力はすごい。
他の会社もいろいろだ。
まだ元気なうちにいろいろ行きたい。
野球で、ノックしてくれと言われれば、まだできる。
体力はまだある。
夏はかみさんとなので、半分はつきあわされる。
半分はこっちのペース。
利尻・礼文行った後、宗谷本線普通列車で名寄まで行こうと思う。
JR北海道はコロナ下で、明るい話題の提供もできないのだろう。
せいぜい”はまなす・ラベンダー編成”くらいだろうか。
次の行動に向けて、いろいろ思考中である。