２０２１年５月２９日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延多数の中での続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１５６号機  １０９６レ  名古屋(タ)⇒札幌(タ）  ６：３６

先行する５０６２レの４分後方を走っています。

 

 

◇更に、この列車の４分後方からも列車が来ています。

過密ダイヤですよね。

 

◇ＥＦ２１０-１５６号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇１枚目のショットでは この“虹色コンテナ”までが写っていた。

 

 

◇編成後方は川崎貨物行き。

 

 

◇エチレンコンテナは ちょっと少な目の１両。

 

 

 

 

 

◆次の撮影は「恒例 ６：４０同時通過」。

ダイヤグラムを細かく分析した方の お話では

３０秒ほど下り列車の方が早いらしいが、果たして。。。

 

 

■ＥＦ２１０-１５８号機

    カンガルーライナーＳＳ６０  ２０５９レ  陸前山王⇒吹田(タ）  ６：４０

分析結果通りに下り列車が先に来た。

 

 

◇振り返って後追いを狙うと 右隅に上り列車が見えている。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１８号機  ７０レ  新居浜⇒東京(タ）

体感的には３０秒差ではなく、１０秒差くらいだったかな。

 

 

◇「東海道 大賑わいの図」

 

 

 

 

◇７０レの最後尾は珍しくタンクコンテナだった。

 

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系  相鉄・ＪＲ直通線  ２２０Ｍ  海老名⇒新宿  ６：４４

 

 

◇せっかく流し撮りチャレンジをしているのに並走(・_・;)

背景も一緒に動いていると流れないよなぁ。。。

 

 

◇後追いは、ある意味「期待外れ」だった(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２１１７号機+ＥＨ２００-１８号機

                       ８０９７レ重単   根岸⇒新鶴見・八王子   ６：４８

 

 

◇ＪＲ貨物更新色のＥＦ６５ＰＦ型は久しぶりに撮る。

 

 

◇ＥＦ６５ ２１１７号機。

 

 

◇ＥＨ２００-１８号機。

 

 

◇荷のある姿が恋しいな。

 

 

 

高島水際線公園 撮影分へ続きます(^_-)-☆