今日は鳥取駅に来ています。言わずもがな鳥取県で最も大きな駅、結構昔の1978年に高架化された立派な駅舎です。
まずは因美線の普通列車に乗車、八頭町の中心駅である郡家駅で降りました。
今回ご紹介するのは鳥取県の第三セクター若桜鉄道。向かいのホームに停まっている派手な列車です。 
若桜鉄道は因美線の郡家駅から伸びる19.3kmの路線になります。
兵庫県の県境である氷ノ山を越え、山陰本線の八鹿駅に達する予定でした。
しかしその計画は無くなり、国鉄民営化の際には赤字路線として第三セクター化されます。
そんな若桜鉄道ですが、自治体からの出資もあり黒字化を達成する年もありました。
鳥取県の小さな第三セクター、若桜鉄道とは一体どのような路線なのでしょうか？
