京王電鉄ヘッドマーク2種
京王電鉄では井の頭線1000系がデビューから25年、本線系統の9000系がデビューから20年を迎えたのを記念して現在、それぞれトップナンバー編成に記念ヘッドマークを掲出中。
という訳で、1週間前の先月30日に撮影してきました。
まずは吉祥寺にて下車して駅から程近い井の頭1号踏切へ。
スタンバイしたら、いきなりやって来たヘッドマーク掲出1751F
折り返しを待ってもう1枚。
ついでにレインボーカラーの1779Fも往復撮影。
高井戸～浜田山の浜田山4号踏切に場所を変えて再びヘッドマーク掲出1751Fを見頃を迎えた紫陽花と共に撮影。
しかし、吉祥寺では晴れ→薄曇りだった空は、どんより曇り空となり雨がぱらついて来ました。
折り返し渋谷行きは本降りの雨の中を。
ついでにサーモンピンク1774F
スカイブルー1757F
レインボーカラー1779Fも再び。
井の頭線を撤収して、浜田山から明大前乗り換えで東府中に。
今度は9000系のヘッドマーク掲出9701Fを狙います。
駅近くの良さげな場所を探して東府中3号踏切にスタンバイ。
天候は再び晴れて夏の青空に。
まずは7000系7727Fの高尾山口行き準特急を。
そしてやって来た各停京王八王子行き9701F
夏時間なため、夕方16時を回りましたが、日没まではまだまだ時間があるため、京王八王子からの折り返し新宿行きも待ちます。
その前に高尾山口発新宿行き京王ライナーMt.高尾号がやって来るので捕獲に。
来たのは5732Fでした。
そしてヘッドマーク掲出9701F上り各停新宿行き。
帰るついでに競馬場線も撮影。
この日は7425F+7704Fの8両編成がひたすらピストン輸送に当たってました。
(競)東府中3号踏切にて。
(競)東府中1号踏切にて。
久々の京王は、まずまずの収穫でした。
うちの母親はココがすごい！
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