慌ただしい週明けから、見てないうちに出てきてたDD200-701には赤い「JR」マーク? | 神戸鉄道案内

神戸鉄道案内

仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

テーマ:

毎度!おばんです!

梅雨の晴れ間の、川崎重工・兵庫工場の週明け・・・

慌ただしい?一週間が始まります。

トップシャッフルは意外にも?

DECMOでした。

週末空いていた6番線に戻すために、

7番線に居たH100-52~57をまずシャッフルさせます。

そして南に下がったら、すぐに折り返して・・・

6番線に入りました。

そしてすかさず南からステンレスボディ・・・

キハ260の構体が艤装職場に入ります。

そしてここで西鉄9000形。

チェック付箋が結構残ってますが・・・

幌の連結は外されています。

9111Fと9112Fとの幌の連結も外されましたね。

(画面左が9112Fです)

こちらも1番ピットから出て、すぐに南に下がりましたが・・・

いきなり7番線に!

ここで陸送準備に入るようです。

何故かここで大阪メトロ。

5番線に居た31916Fの3号車は、ひとまず7番線に逃げました。

そしてここでリバティ。

5番線の大阪メトロに挟まれていた512Fのようですね。

やっぱり。

一瞬3編成きれいに整理されたと思ったら、

結局は1編成ずつになっていますね。

今日はどうなるのやら?

ここで時間の都合もあって撤収😓シャアナイカ・・・

一日中見れることはないですからねぇ。

撤収後に「ネタ系車両」が動いたりするんですよね・・・

でも昼間は予定の合間に、

西浜シキ送り込みをウォッチング。

「いごろいくん」DE10 1561が牽引する、シキ850Dの、

「車両の長さ」を実感してからの夕方は?

やっぱり動きました!

1番ピット・・・東武500系「リバティ」513Fが門扉側。奥に512Fも居るようです。

        そして「北の果て」から、EF210-330を確認。側面の様子も気になります。

2番ピット・・・H100-46~51。奥に東武500系「リバティ」514F。

ディーゼルピット・・・DEC700-1。奥にキハ261系・ST1120+1220編成。

            ここは変わらず。

4番線・・・西武40155F。5号車が正面。並連アダプター装着確認。

      発送準備が順調です。

5番線・・・ここで出てきた、DD200-701!お昼に通過する際に見たら既に居てました!

      写真は撮れないので、確認できた限りを報告すると・・・

      ボディのカラーリングは先日お伝えした通りですが、色々増えました!

      確認した順に並べると・・・

      ☆側面ナンバーの向かって左に、赤い「JR」マーク! これだけで「JR九州」確定!

      ☆側面ナンバー向かって右側は、「九州旅客鉄道 2021」の銘板も装着。

      ☆所属札の位置に「熊」! いきなり、熊本配置確定!

      ☆装備されたATSは、「SK」と「DK」。

      こうなりました! シャッフルシーンを見れた方はラッキーですね。

      DD200-701の後ろには、大阪メトロ31619Fの5~10号車。

6番線・・・H100-52~57。

7番線・・・キハ261系・ST-1221編成が揃いました。奥に西鉄9112Fが編成解かれています。

シャワールーム・・・空きました。

南ピット・・・通路は空きました。ピット内はEF210が2両。

となりました。

なかなか「ネタ車両」のシャッフルは見れませんね。

そして北門・・・

こうなりました!

DD200-801の発送正式アナウンスはいつ出るのやら?

そんなことも心配しつつ今日はこの辺で・・・

明日はきっちり「葬式鉄」案件もこなしておきたいですね。できるかな?

「あたしゃいきなり夏バテだニャ・・・」と、すぐに寝てしまったニャルくんでした。

ま、皆さんも体調万全にして過ごしましょう!   ほな!     ドテテン!