２０２１年５月２９日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

遅延多数の中での続きです。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１６１号機  ２０６４レ  百済(タ）⇒東京(タ）  ５：３５

 

 

◇関西圏からの列車は定通していく。

 

 

◇ＥＦ２１０-１６１号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

RSIU200906“リン酸専用” 新品なのかな。

 

 

 

 

 

 

◇NYCU261610 NIYAKU CORPORATION

随分と久しぶりに撮るコンテナ。

厚木基地へジェット燃料を運ぶ

ニヤクコーポレーションのタンクローリーはよく見るけど。

 

 

 

 

 

 

最後尾は またも空コキ。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１５８号機  遅５０７０レ  福岡(タ）⇒仙台(タ）  ５：４１

 

 

◇定通だと前日の２３：２０頃の通過。およそ６時間半の遅延。

 

 

◇ＥＦ２１０-１５８号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

遅延の影響もあったのかな。少々、荷は少な目。

 

 

◆そして３分後。。。

 

■ＥＦ６６ １２５号機  １０８４レ  大阪(タ)⇒仙台(タ）

 

 

◇横須賀総武線Ｅ２３５系と並走してきた。

 

 

◇前走の福岡(タ）からの仙台(タ）行き列車の３分後方から。。。

大阪(タ）からの仙台(タ）行きの列車。

新鶴見での機関車付け替えも 大忙しかな。

 

 

◇ＥＦ６６ １２５号機。

ＥＦ２１０の３分後方をずーっと維持して追いかけてきたのかな。

ＥＦ２１０と同等の走りはちょっと負担だったかと。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

 

 

SUNTORYの専用列車とか出来ないかなぁ。。。

実現不可能かな(・_・;)

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１４５号機  ３０７４レ  名古屋(タ)⇒札幌(タ）  ５：５０

 

 

◇ＥＦ６６⇒ＥＦ２１０代走。

永くＥＦ６４運用だった列車。ＥＦ２１０運用は初めて見るかも。

 

 

◇ＥＦ２１０-１４５号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

５月中旬に赤・白のＰａｌｏｍａコンテナが並んで積まれていたらしい。

 

 

 

 

相変わらずの満載振りでした。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １３２号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ)  ５：５７

 

 

◇接近戦から特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

◇あまり特徴がないまま。。。

 

 

◇後追いを狙います。

 

 

 

 

 

 

◆いつも３０７５レが通過した後に背後を通過する都営乗り入れ。

久しぶりに５３００形だった。

 

 

高島水際線公園 撮影分へ続きます(^_-)-☆