前日から四国入りし

『四国まんなか千年ものがたり』に乗車

30日に今回の“乗り鉄旅”の主役

『時代の夜明けのものがたり～開花の抄～』

に乗車しました。

前後しますがこちらを先に書こうと思います。

 

当日は朝から『しまんトロッコ2号』で

〈予土線〉をウロウロ行ったり来たりした後

かっぱうようよ号に揺られ【窪川駅】に

14：23到着。

『時代の夜明け～立志の抄～』お出迎え待機

線路を伝う列車の接近音

そしてミュージックホーンと共に入線する

『時代の夜明けのものがたり～立志の抄～』

車内は大勢のお客さんが乗車してます

地元CATVの取材のカメラも入っていました。

邪魔にならないよう2号車SORA FUNE前から

まぁ、乗車するのも2号車なんですけどね。

乗車していたのはツアーの団体のようでした。

1号車KURO FUNE側ではお出迎えの

セレモニーもあったのでしょうか

 

上り『～開花の抄～』の準備を待つ。

が・・・

乗車を待つ人影はまばらです。

ドアが開き乗車をするも

ガランとした車内

2号車SORA FUNEは4名の乗客のみ

近くの席の女性は往復乗車の常連さん。

後で話をしていて気付いたが・・・

伊予灘プレミアムバレンタインで同じ車両に乗ってた人だわ・・・

アテンダントさんから、いつも通りの設備と

バーカウンターシステムの説明を受け

『～開花の抄～』は【窪川駅】を出発。

車内放送で1万人乗車達成のお礼放送が

流れたのち、いつものガイドが始まる。

 

いつもより早くバーカウンターがOPEN

直前予約で食事が無いので軽食を

求めカウンターへ。

オーダーは

グリルサンド＆ソフトドリンク KUROFUNE

ビールを飲みたかったが今日は我慢

 

アテンダントさんから

「席は空いていますのでお好きな席に

移動されても結構ですよ」と案内されます。

まぁ、AB席（海側）の席のメンバーは俺も含め

動きません

広い車内に、こじんまりと収まる乗客

でもまぁ、アテンダントさんがすぐ後ろで

ずっと沿線の案内をしてくれていて

ある意味、貸し切り乗車気分を味わう。

 

お出迎えの中【土佐久礼駅】に到着。

駅舎改札前で[久礼大正市場]の方が

地元の方が物産販売。

お買い物は「鰹の角煮」と

ご飯に混ぜるだけの「かつおめし」の素

かさばらず、常温で持ち帰れて日持ちもする。

 

お見送りをうけて列車は

【安和駅】の安和海岸絶景ポイントで運転停止

海岸で釣りを楽しむ親子が手を振ってくれる。

 

新荘川を渡ると『時代の夜明けのものがたり』

になってからアピールが少なくなった

しんじょうくん＆すまいるえきちゃんが

大きく描かれた【土佐新荘駅】を通過し

写真は幕末維新号ラストランの時のものです。

【須崎駅】に到着。

この駅のおもてなしはいつも盛大です

地元の須崎婦人会の皆さんが踊りや

手土産のプレゼントでおもてなし。

観光PRの粗品の粋を越えているボリューム

 

今回あまり写真を撮ってないのは

50おやじの遊び三昧さんから

「是非、おもてなし隊に参加してください」と

LINEを受け取っていたので太鼓と踊り

両方に参加してました。というか流されるままにｗ

発車合図の銅鑼が鳴ったので

踊りの輪から離れ車内に戻る。

 

沢山の地元の人のお見送りをうけ

【須崎駅】を後に列車は先に進みます。

 

太鼓をたたいたり、発車ギリギリまで

踊りの輪に加わっていたので汗をかいたので

アイス＆アイスコーヒーを注文。

クールダウンしながら沿線の人の手振りに

手を振り返したりして応える。

 

【佐川駅】では駅舎の中で

普段、食事予約した人用のコーヒーの

試飲サービスがありました。

ベーグルもお安く販売していたので

帰りの南風車内のオヤツ代わりに2つ購入。

 

そろそろ旅も終盤に差し掛かり

先日の雨で少し増水気味の[仁淀川]を渡る

増水の影響で少々濁り気味です。

川の堤からもたくさんの人のお見送り。

 

そして『時代の夜明け』のお見送りと言えば

謎のキツネさんですね。

今日は【朝倉駅】で船舶国際信号機での

お見送りでした。

意味はUW『安全航海を祈る』の意味です。

ちなみに俺は2級船舶免許所有でございます。

『時代の夜明けのものがたり』は船がモチーフ

故に船舶信号でお見送りとは洒落が効いてる

出発前の挨拶は敬礼にて

 

車内のグッズ販売は

いつも気前よくあげてしまって手元に残らない

四万十ひのきコースターを2個購入。

 

【須崎駅】を出た後からずっと

となりの女性の方と四国のものがたり列車

について語りつつ

【高知駅】に到着。

乗り換えには40分ほど時間がありますが

ゆっくり写真も撮らず

改札外のキヨスク高知銘品館へ向かいます。

会社へのお土産のお菓子と

そして、今回は車で来ているので

いつもは荷物が重たくなるため買わない

佐川の日本酒『司牡丹・美薫』を購入。

 

ホームに戻り次に乗車するのは

 特急 南風26号 18：36 岡山 です。

うまい具合に先頭車の最前列席GET

この後【阿波池田駅】から合流される

50おやじの遊び三昧さんにすぐさま

無事に合流し

頼まれていた『宇和島駅グッズ』を手渡す。

【琴平駅】で50おやじの遊び三昧さんと別れ

そのまま俺は【多度津駅】まで南風に乗車。

そこから 快速サンポート南風リレー に乗り換え

【高松駅】まで出向き用事を済ませてから

【多度津駅】にまた戻って来たのでした。

 

さて、次に四国に来るのは

運行再開となった『伊予灘ものがたり』です

でも、運行再開初日ではありませんので。

 

そして1万人乗車達成の

『志国土佐 時代の夜明けのものがたり』

こんなご時世でなければ、もっと多くの方に

祝福された日だったと思いますが

それでも、沿線の方のおもてなしや

歓迎の手振りは盛り上がりを増して

アテンダントさんのレベルも上がってきています。

前身のトロッコ列車『志国土佐 幕末維新号』の

ラストランの日に立ち会え

運行初年度から乗車出来たこの列車。

これからも、応援してゆきたいと思います。