こんにちわ |ω・｀)ﾉ ﾔｧ
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今回「も」伊豆急ネタです。。。
(´っ･ω･)っ ﾊｲﾖｯ!!
・・・コチラ、KATO汎用？車両ケースに入っておりますが、中身はご覧の。。。
TOMYTEC
鉄道コレクション
伊豆急８０００系
３両×２セット
・・・でございます。。。
言わずと知れた、元・東急東横線ですね
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
東急東横線・大井町線で走っておりました。。。どちらも良く乗車しましたね。。。
この車両の「甲種輸送」は2019年6月14日、上記レールクリーニングカーを探しに
行った際、同じショーケース内にあったのをロックオンしてお持ち帰り (;´Д`A ```
今日まで約２年、ひたすら出番を待っている状態でした。。。
で、購入価格は８ｋほどでした。。。。この金額、どう思います？？高い？安い？？
では、状態を見ながら確認していきます。。。 ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
３両×２なので先頭車が４両あり、熱海方先頭車にシングルアームパンタが付いて
おります。。。 当然初期状態からの交換であると思われます。。。
しかもパンタ摺板部分は茶色塗装が。。。 (;´･ω･)
・・・前面にはダミーカプラーではなく、電連付TNカプラーが装備されており、さらに
動力ユニットは熱海寄り先頭車にそれぞれ導入されています。。。 (*'▽')
・・・妻面のカプラーは、ボディマウントのカトーカプラー密連形ですが・・・ここにも
ひとつ細工がありますね。。。 (・_・D フムフム
・・・TNカプラーのボッチに合わせた、BMカトーカプラー用のアダプター？アタッチメント？
が装備されているのです！！ これは自作か、製作しているメーカーがあるのか！？
私ならゴム系接着剤で取り付けていますよ。。。
このアタッチメントは、全部で８箇所に使用されております。。。
・・・もともと製品が入っていた紙箱が無いので詳細は不明ですが、この座席パーツも実は
あつらえ品じゃないのかな。。。う～～～ん・・・
「鉄コレ」は、簡素・単純が売り？？なのに、よくよく見るとこれは、そこかしこに手が
入っているようですな。。。
この編成、少なく見積もっても18ｋは下らない金額が掛かっていると思われます。。。
動力に関しては、鉄コレ専用動力なので特に問題はありませんが。。。
めっちゃ
掘り出し物
だった事が
判明！！
いやいや恐れ入りました。。。 m(_ _)m
しかしここまで凝りに凝った品を手放した前オーナーさんに一体何が・・・？？
当センターでシッカリかわいがるのでご安心くださいね(笑)
それでは、このシリーズも宜しくお願いいたします！
( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ