スカイライナーが通過して撮らなくていいと思っても、ついカラダが動いちゃう。
後追いで流し撮りをしてみるも、もっともっと上手く撮りたいと常に思う。
いつかきっと、スゴイライナーって思える様なスカイライナーを撮ってみたいもんだね…。
皆さん、ご機嫌は如何ですか?
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
『なかがわ。』
5月16日(日)。
【第1話。】
買い物を目的に外出をするも緊急事態宣言発令中でありながら、
撮り鉄に火が点いて夢中になって次へ次へと歩いてしまった…。
そんな日曜日の話です。
前週の日曜日に続いて、朝なら中川橋梁には撮影者が居ないであろうっていう、チョイスです。
京成3011編成×京成3025編成。
京成3768編成×京成3708編成。
この同形式車両での並走シーンが見れるのも、朝時間帯ならではの光景ですね。
京成3788編成。
都営5316編成
相互直通運転30周年記念HM。
残念ながら被られてしまったけど、これは想定内なんです。
京成3152編成
相互直通運転60周年記念HM。
青砥と京成高砂で同時刻の発車で、上手くリゴーしないかと狙ってみたのですが結果は叶わずでしたね。
AE形スカイライナー
(送り込み回送)。
京成3512編成
(3548-47+3512F)。
AE形スカイライナー
TOKYO 2020 ラッピング。
スカイライナーのスピードは遅く、裏被りではなく前被りで京成3035編成が追い抜いて行ったのでした。
京急1041編成
アクセス特急 京急久里浜行き。
京成3556編成
(3528-27+3556F)。
千葉ニュータウン鉄道9108編成。
京成3017編成×AE形モーニングライナー。
京成3029編成。
京急1185編成。
29に反応で撮影を止めなかったのは、この車両が戻って来るのを待ちました。
京成3008編成
6両編成が外側の線路を走るのは日中では見られないので、撮ってみました。
9時になったところで、付近にあるスーパーマーケットの営業時間になっていましたが、高齢者が続々と店内へ入っていく光景を見て買い物を後回しにしちゃいました。
そして、気まぐれの変化球で次の場所へ移動したのでした。
それでは、またね。