結局12連は幻に終わってしまうのか!?
撮影:E103系
既にお知らせしている通り、203系マト66編成が再び車両故障に見舞われています。5月24日朝、マンガライ駅で発車出来なくなるトラブルが発生し、ブキットドゥリ電車区で当日予備だった205系武蔵野線M17編成と車両交換する形で、臨時入区。なお、M17編成は1往復走った後に再度車両交換を行い入区しましたが、マト66編成が再出庫することはなく、交換相手は東急8618Fでした。
マト52のMM’3が復旧し、マト66もせっかく12連に戻ったのも束の間・・・
このところ、忙しくて撮影に繰り出せておりません・・・
こちらもE103系さんからの借りものです
結局、数日後に運用復帰しましたが、案の定の暫定10連化。MM'116が欠車しており、こちらが故障当該の模様。記事更新時点での12連復帰は確認されていません。走っているうちに撮れ!!の法則を正に突き進んでいる203系、果たして再び12連に戻る日は来るのでしょうか・・・。それとも5M5T×3本に落ち着いてしまうのか。天寿を全うする日もそう近くないことを感じます。暫定組成は以下の通り。
◆マト66編成の再暫定10連化(MM'116の故障)
・202-106, 203-116, 202-122, 203-122, 203-112, 203-111, 202-118, 203-118. 203-115, 203-106
仕事を片付けて、私も早く撮りに行かないと・・・。
◆マト66編成の再暫定10連化(MM'116の故障)
・202-106, 203-116, 202-122, 203-122, 203-112, 203-111, 202-118, 203-118. 203-115, 203-106
仕事を片付けて、私も早く撮りに行かないと・・・。
◆収支がかなりマズイ棒◆
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