皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

棚ボタの153系をなんとなく整えよう！その3

思わぬミスで

メッキ剥がしの際にすっかり剥げてしまった

客室部分のサッシの銀色。

今日はその修復テストまで終えました。

結果はご覧のとおりですが

その感想はまたのちほど･･･

さて、そのサッシ部分、

余剰のもう一両から拾ってきてもいいのですが

今回ちょっと実験工作を重ねてみます。

透明というのは

いかんせん色の出があまり芳しくありません。

また、プラ成形のガラスパーツの場合、

角度をつけて車両を眺めると

どうしても窓ガラスのふちに乱反射が見えてしまいます。

その2点の緩和を試みようと

サッシの下地に黒を塗ってみる事にしました。

使うのは油性のセミグロスブラックです。

そもそもエアブラシで吹いた残りを戻したり

普段の筆塗りでもたぶん人様より薄めで使うので

黒はかなり塗料が薄まっています。

とはいえ、ひと塗りしてこれほど透明感が隠れないとは

なかなかの手強さを感じてしまいますね。

こればかりは粘り強く塗り重ねるしかありません。

それでもいずれ黒みを増してきます。

サッシ上下にも黒を回しておきました。

これは室内灯をつけたときに

サッシと車体の隙間からの光漏れを

少しでも見せない効果があればいいな、

といったところです。

真ん中の細い桟を塗るのは気を遣います。

はみ出したら、微量の溶剤をつけた綿棒で

サッと吹けば除去できますけど

その際は周りも派手にもっていかれますから

振り出しに戻るようなガッカリ感があります。

できれば、はみ出さない方が気分がいいもんです(^^)

台に置いてこれくらい真っ黒に感じられたら

下塗りとして充分かと思います。

ここでしばらく静置して

他の用事を済ませていました。

充分に乾燥させたら

こんどは水性の銀色を塗り重ねます。

銀も色々と良いものがありますから

もっと凝ったものを使えばいいものを

何故か迷った挙句にいつも選んでしまうのは

タミヤのフラットアルミです。

塗るとどうなるかすでに良く知っている、

というのも安心感がありますね。

本当はもっと粒子感が細かいものが欲しいのですが

水性だとなかなか出会いません。

以下同文。

同じように塗れば、

黒塗りと同じところが塗られるはずです。

角度を変えて良く見て、

塗り残しのないようにこれまた厚塗りしました。

ここで、

明らかに無改造状態と違う部分が見えてきます。

これまで透明なら見えなかったものの、

プラの厚み方向に色入れしたため

窓の上下が黒く見えるようになりました。

狙いとしては、冒頭に書きました

乱反射の防止の役目を果たすといいな、

という意図ではあるのですが

今のところは余計に目立ちますね。

これは装着時にどう見えるものか？

また一呼吸乾燥させ、

車体に塗装部分がなるべく触れないよう

慎重に嵌め込んでみようと思います。

結果はこうなりました。

上が無改造状態、

下が今回塗ったものです。

その結果･･･

扉のHゴムはやっぱり最高です！

旧製品最大の弱点だと思っていましたから

これだけでも大満足！(*^^*)

ぜひ全車とも灰色塗装を施しましょう(*^^*)

一方、アルミサッシはと言いますと

そりゃマスキングもしないで

筆塗り厚塗り重ね塗りのトリプルプレーですから(笑)

よく見れば多少はヨレた感じはありますが

意外なことに

多少は断面方向にも銀が回っている元のメッキに対し、

表面だけ意識して塗装した

後者の方がむしろ細く塗れているように見えます。

色は、くだんの粒子感こそちょっと強いものの

塗装の質感は模型としては

メッキよりは周囲の塗装に合っているように思います。

これは修復としてはおおいにアリ！

但し、

じゃあ全車ともこれにて再塗装するかというと･･

そこまでの価値は無いと思います。

手間対効果の観点で言いますと

たぶん徒労と感じる可能性が

限りなく高いかと思いますね(笑)

ともあれ、

窓まわりに関しては二日間遊んだ結果

やってはいけない事、やるべき事

やらなくてもいい事が見えました。

組み戻しに向けて

明日は次にステップに進みましょうか。

ではまた(^^ゞ

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