【グリーンマックス】「2021年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年に登場した113系7700番台は、
寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
屋根上のベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
半自動ドアスイッチ取付などが施されました。
京都・北近畿地区で運行される車両は、
2010年からグリーンの京都地域色へ塗色変更されました。
また、近年検査出場した一部の編成は床下がグレーに塗装されました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車・床下機器がグレーになったL14編成を再現しています。
京都地域色で、台車・床下機器グレーの2020年4月頃からの姿を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
タイフォンカバーは取付済。
車番・スカート編成番号・前面方向幕(湖西線)・
所属表記・ATS表記・エンド表記は印刷済。
側面種別/行先表示・優先座席(新)・弱冷車・車椅子・ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
＜30418＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7753 モハ112-7703(M)(P) モハ113-7703 クハ111-7703
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7753 モハ112-7703(P) モハ113-7703 クハ111-7703
＜編成例＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7753 + モハ112-7703(M)(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7753 + モハ112-7703(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703
＜最安値を探してみる＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
125系1次車は2003年の小浜線敦賀～東舞鶴間の直流電化に合わせて、
8両が2002年に製造されました。
＜製品特徴＞
JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小浜線で活躍する125系1次車を再現しています。
ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
信号炎管は一体彫刻表現です。
車番・側面JRマークは印刷済。
前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30398＞2両編成の連結面のライトは非点灯です。
＜30401＞のライトは両側非点灯です。
＜30398＞＜30399＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30398＞JR125系小浜線 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ125-7(M)(P) クモハ125-3(P)
＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
クモハ125-1(M)(P)
＜30401＞JR125系小浜線 増結用1両単品(動力無し)
クモハ125-5(P)
＜編成例＞
＜30398＞JR125系小浜線 基本2両編成セット(動力付き)
←敦賀 東舞鶴→
種別：- 行先：-
クモハ125-7(M)(P) + クモハ125-3(P)
＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
←敦賀 東舞鶴→
種別：- 行先：-
クモハ125-1(M)(P)
＜30401＞JR125系小浜線 増結用1両単品(動力無し)
←敦賀 東舞鶴→
種別：- 行先：-
クモハ125-5(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30398＞JR125系小浜線 基本2両編成セット(動力付き)
＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
＜30401＞JR125系小浜線 増結用1両単品(動力無し)
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＜実車ガイド＞
小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
125系3次車は2006年の北陸本線長浜～敦賀間、
湖西線永原～近江塩津間の交流電化から直流電化への変更に合わせて、
6両が2006年に製造されました。
3次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。
＜製品特徴＞
JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小浜線で活躍する125系3次車を再現しています。
ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
信号炎管は一体彫刻表現です。
車番・側面JRマークは印刷済。
前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ125-13(M)(P)
＜編成例＞
←敦賀 東舞鶴→
種別：- 行先：-
クモハ125-13(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
125系2次車は2004年の加古川線加古川～谷川間の直流電化に合わせて、
4両が2004年に製造されました。
2次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。
＜製品特徴＞
JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
加古川線で活躍する125系2次車を再現しています。
車両ごと違う屋根上配管を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
信号炎管は一体彫刻表現です。
車番・側面JRマークは印刷済。
前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
2両編成の連結面のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ125-12(M)(P) クモハ125-9(P)
＜編成例＞
←谷川 加古川→
種別：- 行先：-
クモハ125-12(M)(P) + クモハ125-9(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用として、
2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
19.5m級の軽量鋼製車体で、車体傾斜装置を搭載しています。
2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
1・2次車は当初3両編成で運用されていましたが、
2006年に全編成がモ2150形(3次車)を増結して4連化されました。
また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が従来車と異なります。
後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。
2007F・2008Fは2006/6/21に3連から4連化されました。
＜製品特徴＞
名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
荷物置場改造編成の2007F・2008Fを再現しています。
改造編成と新造編成で異なる荷物置き場の窓配置を再現。
新規製作の貫通路開扉パーツ付きで連結面をリアルに再現しています。
貫通路開扉パーツ・列車無線アンテナ・ベンチレーター・
ヒューズボックス・避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
車番・Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・
特別車表示・クーラー対空表示は印刷済。
前面/側面行先表示・号車番号・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30421＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30421＞基本4両編成セット(動力付き)
ク2007 モ2057(M) モ2157(P) モ2107(P)
＜30422＞増結4両編成セット(動力無し)
ク2008 モ2058 モ2158(P) モ2108(P)
＜編成例＞
＜30421＞基本4両編成セット(動力付き)
←中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2007 + モ2057(M) + モ2157(P) + モ2107(P)
＜30422＞増結4両編成セット(動力無し)
←中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2008 + モ2058 + モ2158(P) + モ2108(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30421＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30422＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
中部国際空港アクセス特急“ミュースカイ”用として、
2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
19.5m級の軽量鋼製車体で、車体傾斜装置を搭載しています。
2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
1・2次車は当初3両編成で運用されていましたが、
2006年に全編成がモ2150形(3次車)を増結して4連化されました。
また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が従来車と異なります。
後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。
2011F・2012Fは3次車の4連新造車として2006/4/17にデビューしました。
＜製品特徴＞
名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新造編成の2011F・2012Fを再現しています。
改造編成と新造編成で異なる荷物置き場の窓配置を再現。
新規製作の貫通路開扉パーツ付きで連結面をリアルに再現しています。
貫通路開扉パーツ・列車無線アンテナ・ベンチレーター・
ヒューズボックス・避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
車番・Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・
特別車表示・クーラー対空表示は印刷済。
前面/側面行先表示・号車番号・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30423＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30423＞基本4両編成セット(動力付き)
ク2011 モ2061(M) モ2161(P) モ2111(P)
＜30424＞増結4両編成セット(動力無し)
ク2012 モ2062 モ2162(P) モ2112(P)
＜編成例＞
＜30423＞基本4両編成セット(動力付き)
←中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2011 + モ2061(M) + モ2161(P) + モ2111(P)
＜30424＞増結4両編成セット(動力無し)
←中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2012 + モ2062 + モ2162(P) + モ2112(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30423＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30424＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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