平成8年(1996年) 9月
山陰本線521列車(521レ)
各駅発車時刻等一覧
※H8.9豊岡発米子行き12系普通客車列車（521レ）について改めて投稿
（#4のブログのリメイク）
【修正再投稿日 令和3年6月1日】
【修正 令和3年11月20日等】
１ はじめに
(1)521レの歩み
平成2年(1990年) 3月の園部電化に伴い、山陰本線の豊岡以西においても、普通客車列車が大幅に削減されたことについては、#59のブログにて説明をしたところであります。平成2年3月の園部電化以降平成8年(1996年) 11月末まで、豊岡発米子行き12系普通客車列車が1日1本だけ運行されておりました。それが521列車(521レ)であります。（その歩みについては、#48のブログ等においてまとめておりますので、ご参照ください。URLは下記参考資料の欄に記載）
(2)521列車編成(平成8年)
①平日（5両編成）
（米子←）DD51+「オハフ13+オハフ13+スハフ12(電源車)+オハ12+オハフ13」
②休日（3両編成）
（米子←）DD51+「スハフ12(電源車)+オハ12+オハフ13」
※機関車はDD51形ディーゼル機関車
※オハフ13はスハフ12に変更になる場合も多い。
※青一色の12系1000番台が使用される場合も多い。
(3)521列車（豊岡発米子行き12系普通客車列車、521レ）各駅発車時刻
平成8年7月における521列車（豊岡発米子行き12系普通客車列車、521レ）の各駅発車時刻については、既に#4のブログ等で投稿しているところでありますが、今後のこともあり、今回それを改めて一覧表形式でまとめてみました。今回は平成8年9月時点の521レ(実際には平成8年7月時点の521レと同じ）について改めてブログを投稿します。
なお、今回は、#４と異なり、521レの勇姿から紹介したく思います。
２ 521列車(521レ、豊岡発米子行き12系普通客車列車）の勇姿について
(1)豊岡駅に停車中の521列車
豊岡駅では、豊岡駅3番ホームに停車中の521列車（12系普通客車列車）と、平成8年3月に新設された電車特急のきのさき号、昭和61年11月から運行されている特急北近畿の車両が並んでいる場面をみることができました。
＜引用＞
（1996年8月3日豊岡駅 早朝）（撮影：DFアロー・中原研二氏）
※DFアロー・中原研二氏が撮影。使用については、DFアロー・中原研二氏より了解を得ております。
※内容は、1996年8月3日、豊岡駅で出発をまつ521列車。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※これは、3番ホームにて出発を待つ豊岡発米子行き12系普通客車列車である521レと、電車特急である特急きのさきの車両及び電車特急である特急北近畿の車両が豊岡駅で並んでいる写真。
（参考）平成8年（1996年）3月ダイヤ改正では、園部～綾部間の電化完成に伴い、京都発着の特急あさしおと急行丹後が廃止され、京都～城崎間の特急については「特急きのさき」（電車特急）が新設された。
(2)余部鉄橋を渡る521列車
＜引用＞
（撮影：DFアロー・中原研二氏）
※DFアロー・中原研二氏撮影。使用については、DFアロー・中原研二氏より了解を得ております。
※撮影日は1996年8月17日、とのこと。撮影場所は、餘部橋梁
※ＬＬＰ有限責任事業組合トランスポート・DFアローのこちらのホームページもご参照ください。
https://www.apionet.or.jp/DF5051/dd51/dd51_09.htm
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※この写真の列車は、余部鉄橋を渡る豊岡発米子行き12系普通客車列車（521レ）である。なお、編成については、平成6年時点と異なり、前から2両目はオハフ13（orスハフ12）である。
※青一色の12系客車は、いわゆる12系1000番台
※平日は5両編成
(3)泊～松崎間を走行する521列車
＜引用＞ 撮影：DFアロー・中原研二氏
※DFアロー・中原研二氏撮影。使用については、DFアロー・中原研二氏より了解を得ております。
※撮影日は1996年8月2日、撮影場所は泊→松崎、とのこと。この写真の列車は、521列車（豊岡発米子行き12系普通客車列車）、とのこと。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※青一色の12系客車は、いわゆる12系1000番台
※平日は5両編成
※平成6年時点と異なり、前から2両目はオハフ13（orスハフ12）
(4)倉吉駅に関して
521レが倉吉駅にて、京都行き特急はくと4号と顔合わせする場面については、他の方が作成されたサイトですが、「普通客車列車～山陰本線521レ完乗記」(「気まぐれ★My Web写真展示館」のHP） のサイトにその写真が掲載されております。URLは次の通りです。
（直リンク）
http://my-kimagure-photo.private.coocan.jp/sanin-line_local-pc/07.jpg
※「気まぐれ★My Web写真展示館」のHPです
(5)浦安駅で寝台特急出雲3号に追い抜かれる場面に関して
〇浦安駅で521レが寝台特急出雲3号に追い抜かれる場面は次の引用資料の通りです。
（R3.11.20修正）
＜引用＞
※引用元：旅一郎氏のYouTube動画「【昔の旅は楽だった！】【ガラガラ客車列車】山陰本線豊岡行き552列車 1996年10月」より
使用については、了解をもらっています。
※この場面は、1996年10月、浦安駅で521レが寝台特急出雲3号に追い抜かれる場面。
※URLは次の通り
なお、この旅一郎氏の動画に対応する同氏のブログ「山陰本線客車鈍行列車最終編」のURLは次の通りです。
〇浦安駅における、寝台特急出雲3号に追い抜かれる場面の写真については、他の方が作成されたサイトですが、「普通客車列車～山陰本線521レ完乗記」(「気まぐれ★My Web写真展示館」のHP） のサイトにその写真が掲載されております。URLは次の通りです。
（直リンク…寝台特急出雲3号に追い抜かれる場面）
http://my-kimagure-photo.private.coocan.jp/sanin-line_local-pc/09.jpg
※「気まぐれ★My Web写真展示館」のHPです
(6)淀江～伯耆大山を走行する521列車
＜①＞
＜引用＞
※コピーライト表示は次の通り
素材番号：60094646
クレジット（作者名表記）：F4UZR氏/PIXTA（ピクスタ）
<URL: https://pixta.jp/photo/60094651>
（写真提供：PIXTA（ピクスタ）…ロイヤリティフリー（RF）素材）
※この写真は、1996年 山陰本線を走るDD51１１２１の12系普通列車3両、とのこと。
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※この写真は、休日編成の山陰本線12系普通客車列車で、521レと推定される。平日は5両編成、休日は3両編成で運行されていた。
※PIXTAには、撮影場所の詳細について特に書かれていなかったが、周囲の状況から、場所は淀江～伯耆大山間と思われる。
＜②＞
＜参考＞
＜引用＞撮影：DFアロー・中原研二氏
※撮影：DFアロー・中原研二氏。（使用については了承を得ております。）
※内容は、1995年6月7日、淀江→伯耆大山間を走行中の521レ、とのこと
（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）
※この写真は、1995年6月7日、淀江～伯耆大山を走行中の521レ、とのことであるが、この当時も平日は5両編成、休日は3両編成で運行されていた。
※平成6年時点と異なり、また平成8年時点と同様、前から2両目はオハフ13（orスハフ12）
※青一色の12系客車は、いわゆる12系1000番台
(7)伯耆大山～米子間（R3,7,4に下記参考資料欄より移転）
421レもしくは521レのどちらかでありますが、参考までに引用します。
＜引用＞
※この写真は、「Kai-chanの鉄道旅情写真館」のサイトより転載（使用についてはこのサイトの管理者より了承を得ております）。「Kai-chanの鉄道旅情写真館」の表紙ページのURLは
http://kai-chan.sakura.ne.jp/index.htm
※撮影時期と場所は1996年10月5日、伯耆大山～東山公園、とのこと
（ソロ鉄ブログ管理者 補足説明）
・この12系客車は、下り米子行き12系客車。平日は5両編成（休日は3両編成）。
・景色の状況から、1996年10月5日午前の、421レもしくは521レと思われる。
・次の過去ブログにも引用しております。
【令和3年6月4日 追加引用】
【令和3年7月4日、参考資料欄よりこちらに移転】
(8)米子駅
※平成8年11月 米子駅にて自分で撮影した12系普通客車列車写真①
（これについては、事前に私に連絡の上、私の了解を得た後であれば、自由に拡散してもらって大丈夫です.）
（到着ホームは米子駅4番ホームであることが分かる写真でもある）
(9)その他
他の方が作成されたHPですが、平成8年3月～同年11月における上記521レに関しては、「普通客車列車～山陰本線521レ完乗記」(「気まぐれ★My Web写真展示館」のHP） のサイトもご参照ください。URLは次の通りです。
(「気まぐれ★My Web写真展示館」のHPです）
３ 521列車（豊岡発米子行き12系普通客車列車、521レ）各駅発車時刻等について
（平成8年9月）
平成8年9月における521列車（豊岡発米子行き12系普通客車列車、521レ）各駅発車時刻等は次の通りであります。（R3.6.11、6.30、11.15差し替え）
※この一覧表は、自分でエクセルで作成した一覧表。エクセル側の事情で、備考欄内がずれて表記されてしまう箇所あり。また、通称で表記している箇所あり。
※（R3.6.11差し替え内容）記載内容に訂正等はありませんでしたが、泊駅の備考欄に書くべきことを青谷駅の備考欄に書いていたため、一覧表を差し替えました。
※（R3.6.30差し替え内容）記載内容に変更はありませんが、表題を付けた一覧表に差し替え
※（R3.11.15差し替え内容）記載内容に変更はありませんが、作成者を書き足した一覧表に差し替え
※米子発豊岡行き12系普通客車列車(552レ）が豊岡駅3番ホームに到着し、翌日、折り返し豊岡発米子行き12系普通客車列車（521レ）になる。
※気動車については、2両編成が多かったようである。
※城崎駅→現城崎温泉駅（R2.9.17現在）
※浜村駅で交換する特急いなばは、旧特急あさしお4号の米子～鳥取間に相当
※浦安駅で交換する２４２Dは、通常国鉄色のキハ58系気動車が使用され、3両編成、とのこ
と。ただし、キハ58系以外の車両が使用される場合もあった、とのこと。
※浦安駅で521レを追い抜く寝台特急出雲3号は、14系14形寝台客車（通常は8両編成）で、東京発出雲市行き（京都から山陰本線経由）の列車。
※淀江で交換する250Dは、通常は、国鉄色のキハ47形気動車（2両編成）、とのこと
※キハ181系特急の編成は、上記一覧表に記載の通り
※521レの「豊岡→米子」までの走行距離は174.6ｋｍ、時間は4時間43分、とのこと
４ 521列車の気動車化
521列車は、平成8年11月末まで12系客車で運行されましたが、同年12月から気動車で運行されることになりました。気動車化後は、国鉄色のキハ47形気動車4両編成の編成で運行されました。詳細については記載省略しますが、そのイメージについては次の通りかと思います。
＜参考＞
＜引用＞speedbird744氏の作品
※この写真は、speedbird744氏の作品で、同氏がInstagramに投稿された写真。使用については了解を得ております。
※場所は山陰本線泊～松崎間、撮影時期は2001年5月1日、とのこと。※speedbird744氏のInstagramのURLは
https://www.instagram.com/speedbird744/
https://www.instagram.com/p/CM4yqh3nwxF/
５ 平成9年3月 山陰本線普通客車列車廃止
既に、過去ブログにて投稿をしておりますが、平成9年(1997年) 3月に、山陰本線の普通客車列車は全て廃止されました。
※平成9年(1997年) 3月21日の423列車が、山陰本線最後の普通客車列車。
＜参考までに追記１(令和3年6月4日追記)＞
FCブログにも、これと同じ内容のブログを投稿しております（R3.6.2）。
※FCブログに投稿したブログです。
＜追記（R4.12.9)＞
鳥取駅1番ホームに入線する521レなど新たに入手した写真については、次のブログにて引用しておりますので、ご参照ください。
＜参考文献＞
・『JR時刻表』（1996年9月号）（弘済出版社）
・「普通客車列車～山陰本線521レ完乗記」(「気まぐれ★My Web写真展示館」のHP）
（http://my-kimagure-photo.private.coocan.jp/sanin-line_local-pc.htm）
・「CD版 山陰本線５２１列車」（DFアロー）
・DFアローホームページ
（ＬＬＰ有限責任事業組合トランスポート・DFアローのホームページ）
https://www.apionet.or.jp/DF5051/dd51/dd51_09.htm
・「Kai-chanの鉄道旅情写真館」のサイト
http://kai-chan.sakura.ne.jp/index.htm
・旅一郎氏ユーチューブ動画「【昔の旅は楽だった！】【ガラガラ客車列車】山陰本線
豊岡行き552列車 1996年10月」（URLは上記の通り）
・Instagramに投稿された各種写真やキャプション
・私自身の#4、#48、#59等のブログ
※引用箇所について転載等禁止
※カバーの写真は引用箇所の写真を使用
※令和3年5月31日に一度投稿し、いいねについても4件いただいたところでありますが、上記３で掲載の一覧表について、（誤字脱字等はなかったと思いますが）表自体にも、平成8年9月の521列車である旨記載した方が良いと思いなおし、今回差し替えのうえ投稿日も変更の上再度投稿しました。すでにいただいているいいねについては、そのまま引き継いでおります。
※誤字脱字や記載誤り等が見つかれば、その都度修正します。
※当ブログ投稿後、上記#4のブログなど521レに関して投稿した過去ブログの修正を順次行うかもしれません。
※Pickは削除(R3.10.7)
＜参考＞当ブログの修正日一覧
【追記 令和3年6月4日】
【修正 令和3年6月11日】
【追記（Pick) 令和3年6月15日】
【差し替え 令和3年6月30日】
【修正 令和3年7月4日】
【差し替え等 令和3年11月15日等】
【追記 令和4年12月9日】
本日も最後までご覧いただきありがとうございました。