こんばんは。今日は一日、快晴で外出には・・・・・

電動ママチャリを使って小一時間ほどで掛けてきました。

実家から不要とのことで回送されてきましたが、前後にカゴが付いている時点でいかにも「ババチャリ」となっていますが、さらにカゴカバーが付いているので、「パーフェクト・ババチャリ」となっています。

それを４０代のおっさんが乗っていると怪しさがさらに倍増されますが、乗っている私も「おっさん」になっているので、外聞など気にすることなく、穏やか（やや暑いｗ）サイクリングを楽しみましたｗ

目的は同居しているリクガメのご飯を買いに行くためでしたが、車と違って気軽に走れるため、まっすぐに目的地へ行かず、あちこち気になるところを寄り道していると結局、２時間近く自転車を漕いでいましたｗ

でも最近の電チャリは持久力も素晴らしく、出発時は５０％ほどの残量でしたが、途中で切れることなく、帰宅時は１５％ほど残っていました。

今後も気軽に自転車で出かけてみたいと思いますｗ

 

そんな自転車外出を楽しんだ午前中に対して、午後は昨晩同様に気になった編成を取り出して走行させました。

今日はJR九州で、写真は「クルーズトレイン　ななつ星 in 九州」となっていますが、気になった車両はこちらではありませんｗ

でもこの編成も関係しているので、出しており、何といっても豪華クルーズ列車なので、先に掲載！

購入時に紹介していますので、詳細はカッツ・アイｗ（詳しくはコチラ）

 

JR九州の豪華クルーズトレインである「ななつ星」は国鉄時代からの客車構想をもとに計画され、機関車が豪華な客車を牽く構成となっています。

しかし国鉄時代の構想とは言え、使用される車両は全て最新であり、機関車は北海道（最近は本州でもｗ）活躍しているＲｅｄＢｅａｒことＤＦ２００をベースに塗装、装飾された「ななつ星」専用機関車であり、客車７両も全て改装ではなく新造車両です。

定員はスイート１２室とＤＸスイート２室で、最大30名となっており、非常に贅沢な列車です。（以前に紹介したＪＲ西日本の「瑞風」も贅沢ですが・・・）

模型としては全て室内灯を組み込み、写真のように蛍光灯ではなく、電球色にすることで客車感が醸し出されています。キハすきすき線区初の「豪華列車」で室内灯を組む際はとても緊張しましたｗ（詳しくはコチラ、コチラ）

 

本日の「気になった車両」はこちらです！　JR九州仕様のDE10です。

これはKATOから限定品扱いで２両セット販売されており、用途としては先に発売された「ななつ星」を補完するために後からリリースされた商品です。

編成例では「ななつ星」で勾配区間のスイッチバックにて後ろからプッシュするとき、そしてDE200に客車を運ぶ入れ替えようとして塗装変更されています。おまけに旧トワイライトエクスプレス（客車）がJR九州の非電化区間を走行した際はこのDE10が使用されたようです。

「ななつ星」をメインで見ると１両のみで十分なのですが・・・・２両セットで発売されましたｗ

 

１枚目のように「ななつ星」編成の最後尾に連結し、先頭はぼやけていますが、DF200のアシストをしています。

そして２枚目は2019年にメイン機関車であるDF200が不調となった際にDE10の重連が「ななつ星」を牽引しており、２両セットで購入した際は、「だきあわせ販売」と思っていましたが、結果的には２両とも「ななつ星」に必要な車両となりましたｗ

 

以前にもこの編成で走行を楽しんでいますが、小さなDE１０が重連で協力して「ななつ星」を牽引する姿はいつ見てもいい！

この２両の一つはトラクションタイヤ無しとなっており、重連させても走行に影響なく、スムースにレイアウトを走っていますｗ

 

今回はJR九州の車両を楽しみましたが、こうして時々、気になった車両を出して走らせるのは意外と楽しいｗ

そして出す数も少ないので、平日の晩でも３０分の短い時間でも十分に楽しめるので、いいですねｗ

でわでわ

 

今日は自転車をかなり漕いだので疲れてしまい、「ななつ星」を出して走行させているときに寝落ちしてしまいました。

２時間ほど寝ていたのでしょうがｗ

寝落ち前は走行中だったと思いましたが、起きたときは止まっていたので、途中で目が覚めて止めているのかもしれませんｗ

２時間も昼寝してしまったので、今晩は寝れないかもｗ

そうなったら晩も鉄道模型を楽しむとしますかｗ

でわでわ

 

まだネットでは「ななつ星」やDE10の２両セットはありますが、プレ値になっています。

それと知らなかったのですが、単品で九州仕様のDE１０が出ていましたので、併せて掲載ｗ