模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。
今回は「八高線キハ110系（タイプ）」です。
2010年の4月に、KATOからキハ110系が再販されまして、2009年11月にキハ35を購入していたことから、八高線の追加車両として購入しました。
※ED75+貨物列車セットの続きは、「週刊SL鉄道模型DX」の清掃に手間取っているので、後回しになります。
店頭で並んでいる姿を見て買ったものの、八高線で使われているのは若干長い200番台のため、モデルの仕様とは若干異なり、八高線仕様にはしていますが「タイプ」となっています。
元々のライトは見ての通りの「黄色LED」ですので、交換となります。
LED交換自体は、ライトのLEDを取っ払い、そこにLEDの向き（中の切り欠き）を合わせてハンダ付けするだけで結構簡単です。
ただし、製造年によっては、「チップ抵抗が270Ω（271表記）」となっている場合が有り、その場合は、抵抗も交換になりますので注意が必要です。
これは、LEDの「黄色・赤」が、270Ωでも球が切れない旧仕様の為です。
まぁ、そのまま走らせても、全開走行しなければ、切れないとは思いますが、KATO製パワーパックは14Vまで出るため、そこは頭に入れておいてください。
この改造は2011年4月に行っていますが、キレイなLEDです。
その後、ナンバーを変更して「標準で電球色LEDライト」になった物が発売されていますので、再販の際にAssyパーツで基板を乗せ替えるのも有りですね。
同時に、内装も貼り付けています。
色は実車の写真から、抜き出していますので本物っぽいです。
2015年に「GM製ステッカー」を手に入れて、はれて八高線仕様にしています。
身近な「八高線」を題材としていますが、もちろんベースの「小海線」や、「水郡線」「磐越東線」「磐越西線」「飯山線（200番台）」などにも使えるので、地味なキハ110系ですが、それなりに需要は有りそうです。
まぁ、正式に200番台が、欲しいところではありますけどね。
【０９０】キハ１１０系「八高線（タイプ）」
メーカー：KATO製
導入時期：2010年3月頃（新品）
形式：キハ110系100番台/111系/112系
両数3両
改造：ライト電球色LED化/内装追加/GMステッカー貼り付け
●導入経緯
購入時は八王子まで来なくなった気動車ですが、高麗川～高崎間をのんびりと乗ったこともあるため、購入しました。昔は高崎～八王子間がかなり時間が掛かり、大宮経由の方が早いくらいだったのですが、現在は所要時間が1/3ぐらい（体感上・当社比）に感じられています。
ちょっとしたローカル線の雰囲気も、この形式は似合いますね。
それにしても、カメラ変更（α7RⅣ）で絵がきれいになったのは良いことですが、「継ぎ接ぎ」や「細かい粗」が目立つようになってしまいましたorz
※カメラのテストは、サブブログで記事を書いています。
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当時（2010.４）の在籍数。
165系 6両/183系 9両/185系 7両/253系 6両
72系 4両/101系 16両/103系 37両/201系 26両/205系 29両/209系 46両/E233系 16両
221系 1６両
キハ35 3両/キハ36 1両/キハ30 2両/キハ110 3両
C62 1両
EF13 1両/EF15 5両/EF16 1両/EF64-0 1両/EF64-1000 3両/EF65-500 1両/EF65-1000 3両
EF66 2両/EF81 3両/EF210 1両
ED16 １両/ED75 1両/ED76 2両
DD51 １両/DE10 1両
ホキ2500 26両/ホキ7500 15両/ホキ9500 63両/タキ35000 8両/ワム90000 10両
ヨ3000 ２両/ヨ5000 1両/ヨ8000 1両/ワフ29000 1両/戦闘車 1両/シキ1000 1両
コキ10000系 12両/コキ50000 7両/コキ107系 20両/コキ106系 4両
10系客車 9両/12系 1両/14系客車 30両/20系客車 7両/24系 15両
事業用車 クモヤ145 1両/クモヤ143 1両/ヨ3500 2両
秩父鉄道1000系 3両/東武鉄道100系 6両
外国形機関車 2両/客車 2両/貨車 4両
合計 496両
キハ110系、模型としては他にも出ていますが、「秋田リレー号色」もタイプで良いから出して欲しいですね。私は塗装が苦手なので無理ですが、前後の「S◯NYのマークもどき」は結構好きでした。
以上、「キハ110系高高線・・・じゃない、八高線仕様」でした。
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