２０２１年５月１５日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０７４号機  ５５６０レ  宇都宮(タ）⇒根岸・本牧  ５：２９

上りの根岸タンカー８１レの通過１分後に来た５５６０レ。

被らなくてよかった。

 

◇真っ赤なコキ２００-１４。 ２０２０ １１-４ 更新施工だった。

 

 

◇海上コンテナの積載はなかった。

 

 

 

 

◇もう少しで京急とのリゴーが 上手く撮れそうだった。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１６３号機  ２０６４レ  百済(タ）⇒東京(タ）  ５：３４

このアングルから編成後方の３１ｆｔコンテナの行列が見える。

 

◇編成前半は１２ｆｔコンテナ多めかな。

 

 

◇ＥＦ２１０-１６３号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

◇化成品輸送も。。。

 

 

かなり多いな。

 

◇ｋｅｗｐｉｅ冷蔵コンテナ。

いつも「荷はなんだろう？」と思っている。

「洗わずに そのままサラダに」という

カットサラダも販売しているキューピー。 野菜を積んでいるのかな？

 

 

 

 

編成後半にはデカいコンテナがゴロゴロと。

 

 

満載♪で通過。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２５号機  １０８４レ  大阪(タ）⇒仙台(タ）  ５：４５

 

◇この列車を皮切りにＥＦ６６運用３連発になります。

 

 

◇ＥＦ６６ １２５号機。

洗車したのか、綺麗な車体♪

まだまだ活躍して欲しいですからね。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

◇何かいいことが起こりそうな コキ１０４-７７７。

 

 

 

 

 

 

 

 

最後尾は 微妙なバランスでの積載。

両端のコンテナの重量がかなり違うのかな。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１０号機  ３０７４レ  名古屋(タ)⇒札幌(タ）  ５：４９

 

 

◇未だにＥＦ６４牽引ではない姿に馴染めないな。

 

 

◇ＥＦ６６ １１０号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

◇UF42A-38061“高鮮度高品質物流” 東札幌日通輸送（株）

美味しそうなデザインです♪

 

 

 

 

 

 

最後尾は ちょっと余裕があった。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２６号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ)  ５：５８

 

 

◇接近戦から 必死に特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇UF16A-633 ＪＯＴ ＣＯＯＬ　ＣＯＮＴＡＩＮＥＲ

［－２５℃⇔＋２５℃］の温度設定が出来るらしい。

［＋２５℃］で運ぶ物ってなんだろう？

 

◇「絵入り」と「絵無し」では かなり印象が違う。

 

 

◇冬場、この構図では雪が乗っていることも。

 

 

◇後追いは 被られてしまった(・_・;)

 

 

この日は およそ１時間後にＥＦ６６ ２７号機が通過する予定。

「いいこと」は これだった(*^^)v

 

若干、いつもよりも撮影者が多い中で続きます(^_-)-☆