5/26撮影
ここのところ[吹]A1〜A2運用を二回繰り返したEF66 27が2067レで下っていきました。この辺りでは朝の4時半2066レと夜10時前の2067レになりますが、今週二度目に下った2067レを撮ってきました。久々に夜撮影するには全く適さない場所での無謀な撮影です。カメラの性能が上がってきたので何が写っているかわからないという状況は回避できました。因みに編成の後ろは巻いているので途中で切れてはいないのですが、そこは見えませんね^^。
大方の予想が外れてくれれば良いのですが、あまりそれには期待せず、今後27号機はこれが最後になるかもという覚悟での撮影になっていくと思います。人の集まるところに二の足を踏んでいるのでこの撮影が最後にならないとも言い切れません。平日朝4時半を躊躇したのは、一日の活動に障るということもありましたが、平日4時台でも人が集まっているかも……と懸念したからということもあります。
ここのところ[吹]A1〜A2運用を二回繰り返したEF66 27が2067レで下っていきました。この辺りでは朝の4時半2066レと夜10時前の2067レになりますが、今週二度目に下った2067レを撮ってきました。久々に夜撮影するには全く適さない場所での無謀な撮影です。カメラの性能が上がってきたので何が写っているかわからないという状況は回避できました。因みに編成の後ろは巻いているので途中で切れてはいないのですが、そこは見えませんね^^。
大方の予想が外れてくれれば良いのですが、あまりそれには期待せず、今後27号機はこれが最後になるかもという覚悟での撮影になっていくと思います。人の集まるところに二の足を踏んでいるのでこの撮影が最後にならないとも言い切れません。平日朝4時半を躊躇したのは、一日の活動に障るということもありましたが、平日4時台でも人が集まっているかも……と懸念したからということもあります。
コメント
コメント一覧 (2)
こうして夜間に疾走する27号機の姿もいいですね(^_^)
ところで、そろそろ引退の噂が出ているのですか?
跨線橋に街灯があるだけで特に線路を照らす明かりがあるわけではないので、夜撮影する場所でもないのですが近いので^^
27号機の前回の全検が2015年6月3日だったので、国鉄型電機の全検周期が72か月だとするとそろそろ検査切れではないか?と懸念されています。休車の期間があったからまだ走れる等々いろいろ噂が飛び交っています。