JR貨物【配5681レ】~コキ×2 タキ×1~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2021年5月15日(土) 高島貨物線 高島水際線公園 撮影分からです

 

旧・総持寺踏切 撮影分と同時進行更新です。

 

 

■EH200-20号機  配5681レ  川崎貨物⇒根岸  9:05

この日はかなり久しぶりに根岸への辺空タキ5両が付いていた。

その後方に配給・試運転貨車 コキ2両+タキ1両。

 

 

◇コキ106-762。

 

 

◇コキ104-2404。

 

 

◇仙台北港駅常備 タキ1000-780。

撮影日は2021.5.15だが、検査表記は[2021 5-17]になっていた。

 

 

綺麗なタキ1000の「お尻」には風景が映っていた。

 

 

 

 

■EF210-326号機  3093レ  根岸⇒倉賀野  10:08

 

 

◇この列車の300番台機運用は初めて撮るかな♪

 

 

300番台機が倉賀野まで行くのも あまり見かけない光景かな。

 

 

 

 

■EF210-126号機  1153レ  東京(タ)⇒根岸・本牧  10:28

 

 

◇空コキ越しの後追いから。。。

 

 

◇いつもよりも荷が多いかな。

 

 

 

 

 

 

最後尾にも積載があるのは、この列車としては珍しいです。

 

 

 

 

■EH200-19号機  8760レ単機  倉賀野⇒根岸  10:47

 

 

◇(土)の撮影で この列車が単機運用になって、3年経つ(・_・;)

 

 

 

 

 

 

◆K-ARENA PROJECT 定点観察

 

 

◇朝礼の前にラジオ体操も行われていた。

 

 

◇もうすぐ横浜ベイブリッジが見えなくなりそう。

 

 

◇「地上4階建て」と聞いたが「4層建て」という意味なんだろうな。

かなりの高さです。

 

 

◇緑色の生コンポンプ車が準備開始。

1台のポンプ車に生コン車2台付けというハイペースで

ホテル棟の基礎への生コン打ちが行われていた。

 

 

◇1本で10トン近い柱。

 

 

◇フレームアウトするほどの巨大クレーンで釣り上げられる。

 

 

クレーンのフックには[35t]と書かれていた。

 

列車の合間に現場を見学していると、時間が過ぎるのがあっという間。

肝心の列車を撮り逃さないように注意が必要(´艸`*)

 

旧・総持寺踏切 撮影分へ 戻ります(^_-)-☆