ついに車体完成!そして…かわいい顔よ、また会う日まで(涙) | 美軌模型店の待合室

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皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

かわいい湘南顔の巡道車を作ろう!その10

 

苦節10晩、

ついに車体が完成しました!

 

しかし、いつもなら

もっと達成感と喜びで満ち溢れる筈の瞬間、

実はまだそうでもなかったりするのです。

その理由はこのあとすぐ・・

 

とりあえず今日の工作を進めていきましょうか。

昨日作ったライトユニットの取付から。

 

あらかじめ車体側の取付位置には

穴をあけてありますので

そこに挿し込んで角度を調整して接着、

という段取りなのですが

 

たとえ超正確に切り出していたとしても

同じ大きさの穴に同じものは入りません。

1.0mmの穴に1.0mmの棒が入らないのと

同じ理屈ですね。

そのため、丸ヤスリを使って

主に縦方向の寸法を合わせてから

アートナイフで幅を切り広げる感じで

少しずつ削りながら

ぴったり嵌まるまで粘り強く削りしました。

 

角度は、面がまっすぐ正面を向くように。

これはクハ111などと同じですね。

 

両エンドの両側ライトを嵌め込んで

角度を調整したら

裏から低粘度の瞬間接着剤を流して固着。

 

ライト間の鼻の穴、もとい通風口は

同じ紙の切れ端から角丸長方形を切り出して接着。

一旦、本気で

これで完成!と喜んでしまいました。

 

だって、目が・・・

あまりにも馴染んでしまっていたもので・・・(笑)

 

名残惜しいですけど

このままでは鉄道模型として成立しにくいので

最後に前面窓を開孔しました。

 

窓抜きの手間の事だけ考えれば

先に抜いてから貼り付ければラクですけど

それでは前面形状を決めるうえで

とても作業しにくかったはずです。

ここは面倒でも、このように

あとから改造する時の要領が良いでしょうね。

ドリルで穴を連続的にあけ、

ヤスリやアートナイフで仕上げたら

今度こそ本当に完成です。

 

ちなみにHゴムは前面、側面ともに

塗装表現にするよう決めました。

サッシの立体感との兼ね合いもありますし

そこはあまり目立たせなくてもいいかな、

という感じで、

結局これまで作ってきたものと同様の方式とします。

 

よって、前面窓の抜き寸法も

Hゴム外側の線を印刷してある

その0.3mmほど内側で仕上げました。

これで塗ったらちょうど良くなるはずです。

ここでジレンマ。

いつも思う事ですが、

例えば今、

Hゴムの内側の線で前面窓を抜いてみると

さっきまで良い感じだった窓の大きさが

突然小さく見えてしまうわけです。

 

これは形式やスケールに関係なく、

やはり何を作っても起きる事なんですよね。

キハ52の時も、クハ111の時も、

同様の不安を覚えたものでした。

 

本当に印象が違うのか、

単なる目の錯覚なのかは

塗装してみるまでわかりません。

 

あまりにも気になるので

もう塗装に片足を突っ込んでしまいました(^^)

 

まずはサーフェーサーを兼ねた厚塗りの白。

これで継ぎ目が隠れ、

おおかた印象が確定するはずです。

 

はたしてその結果は・・

 

おおお、まあー、

こんなもんじゃないでしょうか?(^^)

 

おでこの削り込みは少し足りなかったようです。

前面のカーブの立ち上がりが

屋根カーブに沿って弧状になってしまってます。

本来はキハ20みたいに

立ち上がりの下辺は地面に対して水平なのが正解。

 

黒く塗る部分ですので、

塗ってしまえば目立たないとは思いますが

今後の同様の加工の際には気をつけましょう。

 

という感じで

乾燥時間をとるため続きはまた明日。

いよいよゴールが近付いてきました(^^ゞ

 

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