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中央本線・高尾 6:14出発 飯田線日帰り旅の午後編となります
午前編はこちら
●飯田 12:20発
駅名通り飯田線の主要駅
上諏訪から3時間経過、行き違いの停車時間がほとんどないのが一番きつかったです
自動販売機に買い出し(水分補給)できない
橋を渡って大きく左カーブ、天竜川沿いに向かいます
●鼎 12:26発
難読駅名につき記念撮影
●伊那八幡 12:34発
特急「ワイドビュー伊那路1号」 をお見送り ※豊橋10:08発 飯田12:40着
●川路12:45発 (多分...)
普通列車 225Mと行き違い停車 ※天竜峡12:33発 茅野16:12着 遅延???
車窓左手に天竜川が現れる
※前回と同じ、横線気味の写真で申し訳ない🙇🙇🙇
そして、眠気から覚めました🐔🐔🐔
●天竜峡 12:50発
ついに(やっと.....)この先、お目当ての秘境路線・秘境駅が続きます
最初の風景がこちら
水面は、エメラルドグリーンっぽい緑色?でした
●千代 12:52発
秘境駅ランキング20位
早速、お一人下車されました
しばらくは、天竜峡を見下ろしながら走ります
●金野 12:55発
秘境駅ランキング6位
こちらでは、写真の方ともうお一人が下車
●唐笠 12:59発
ホーム脇に立派な踏切が
道があるのでしょうか
豊富な水量に圧倒されます、紅葉季節は絶景かと🍁🍁🍁
●門島 13:04発
雄大な川の定番、泰阜発電所(ダム)です ※1935年(昭和10年)完成
●田本 13:10発
秘境駅ランキング5位
山側にあるホーム、コンクリートで固められた絶壁の高さに絶望感すら覚える風景
トンネル越しのトンネルを眺めていて、写真は逃しました
●温田 13:13発
久しぶりに見た駅前の人家と車、ほっとします
●為栗 13:18発
秘境駅ランキング13位
※今度はお見苦しい影(カメラと指...)で、申し訳ございません🙇🙇🙇
こちらでは、お1人下車
トンネルの連続(トンネルからトンネルを眺める...)ばかりですが
抜けるとこの景色
しばらくすると景色が一変
人家がやや増えただけですが
駅に近づくと、沿線と駅員の方々が
こちら(ただの普通列車..)に向かって歓迎?のお手振り
さらに、乗客??がぞろぞろと線路を渡っている Σ(￣□￣|||)
●平岡 13:25発
この日、運行されていた急行「飯田線秘境駅号」が停車中でした
普通列車は一瞬停車の秘境駅に長時間停車する有難い臨時列車です
あの狭いホームに、これだけの乗客が下車するのもどうかと思いますが...
いつかは乗ってみたい
乗客のお1人から定番のお見送りを受ける
●鶯巣 13:29発
●伊那小沢 13:32発
秘境駅ランキング62位
次の2駅が本命
●中井侍 13:36発
秘境駅ランキング10位
5位の田本駅と同じ断崖絶壁(にあるような)ホーム
ややカーブしているせいか、3両編成が長く見える
下車された方はおりませんでした
次が大本命
こちらでは、数人が乗車・下車された様子
●小和田 13:42発 ※「おわだ」ではございません
秘境駅ランキング3位
残念な駅名標(撮影....)につき、次回途中下車します
さきほどの秘境駅号は小和田で20分停車したようだ
普段はもっと途中下車組がいるのだろうか?
もはや秘境駅の定番ですが、両側はトンネルです
●大嵐 13:47発
まさかのスルー
天竜峡からほぼ川沿いを走ってきたが、ここでお別れ
この先、大きく迂回するように長大トンネル(約5キロ)に突入
地図で表すとこんな感じ
秘境駅で途中下車された方々や飯田線秘境駅号を見たからではないですが、次回の途中下車・駅探検を決めました。秘境路線につき2時間に1本程度ですが、上り・下り往復で何とかなりそうです。
昨年の碓氷峠徒歩越えのような秘境駅の駅間徒歩にも挑戦したいのですが、碓氷峠の旧道18号のような立派な道路がなさそうなので、ハードルが高そう(無謀....)
特に中井侍と小和田は、Google Map様で見る限り本当に何もないようです。だから秘境駅と
呼ぶのでしょう
最後までご覧いただきありがとうございます。
次回、7時間乗車記 その３【大嵐～本長篠】に続きます。