1993年4月12日の撮り鉄日記
（この日記は1993年4月12日の内容だが、ブログ投稿は2021年5月17日）
早朝、5時頃に家を出発。
青砥5:37発ので、日暮里へ…
日暮里の吉野家で朝食。（現在のマクドナルド日暮里駅前店の地点は、当時は吉野家だった）
日暮里→秋葉原→お茶ノ水→高尾→鳥沢
鉄橋の定番撮影地へ向かう途中、なぜか鉄橋まで行かないで、駅の付近で撮っている鉄チャンがいた。
すると、鉄橋の定番撮影地へ行ったら、もうワカ座は行っちゃったらしい。
カーテツの人が、猿橋で30分くらいバカ停するらしいということを教えてくれたので、
追っかけすることに…
俺の前を歩いていて鉄チャンも間に合わなかったから、
2人で悔しがりながら駅に戻って、鳥沢9:14発ので、甲府方面へ…
さっき、鳥沢の駅付近で撮影していた鉄チャンが、塩山で乗ってきた。
ワカ座は塩山に停まっていた。
その3人で喋りながら、韮崎へ…
韮崎の引き込み線でワカ座は、1時間42分バカ停するらしい。
400ﾐﾘ F5.6に2倍テレコンを付けて、800mm F11相当にして、なんとか撮った。
画質悪いけど…
そのあと、さっき鳥沢の鉄橋で、一緒にワカ座を撮り逃した鉄チャンと一緒に
列車の中から、どこか良い場所はないか？と探した。
すると、新府付近に桃の花がいっぱい咲いていたので、そこで撮ることに…
115系 普通列車
当時はスカ色の115系が中央本線にはバンバン走っていた。
ちょっと立ち位置を替えて…
特急『あずさ』だか『かいじ』だか…
当時の中央本線の特急、『あずさ』や『かいじ』は、183系が多かった。
来る普通列車が、スカ色の115系ばかりというね。そういう時代だった。
3両編成のものもあった。
しかも、デカ目をシールドビームに改造したやつ。
12系和式客車『いきいきサロンきのくに』
12:48頃
167系パノラマエクスプレスアルプス色の『しんせんやまなし』号もあったが、往復とも撮り逃してしまった。
甲府駅を出て、さきほどから一緒だった、鳥沢の鉄橋で一緒にワカ座を撮り逃した鉄チャンと、
ラーメン屋に入った。
なぜか、その鉄チャンがおごってくれた。
甲府駅のアイスクリームの自動販売機でのアイスクリームも、おごってくれた。
八王子まで、その方と一緒だった。