この春最後の旅は北陸へ行きました。一泊二日で目的は以下の通りです。
索道：
獅子吼ゴンドラ／スカイ獅子吼にアクセスするロープウェイ
乗り潰し：
富山地鉄富山港線
富山駅電停－富山駅北電停跡／路面電車南北接続による新規開業区間
これにて普通鉄道の乗り潰しは100％に戻りました。
駅巡り：
富山地鉄富山港線の電停
オークスカナルパークホテル前／新駅
龍谷富山高校前（永楽町）／新駅
富山駅／南北接続により最終形となった
えちごトキめき鉄道
えちご押上ひすい海岸／新駅
黒部峡谷鉄道
笹平駅／毎年シーズン当初のみ営業
これでJR以外の（索道を除く）駅での乗（または）降が（私のルール上では）100％になりました。
観光：糸魚川
フォッサマグナミュージアム
長者ヶ原考古館
ジオステーションジオパル
索道と観光は除いて日帰りしようと思ってたんですが、日帰りのために急ぐコストアップに少し足せばいいことがわかりました。
笹平駅の営業期間が青春18シーズンからは外れているので今回は名古屋－金沢と富山－名古屋で高速バスを使いました。
予約システムには「窓口でチケット購入は現金で」とありましたが、名鉄バスセンターではクレカが使えました。
金沢行きは米原経由です。関ヶ原とか杉津とかの峠越えはもとより、意外と北陸道が海岸沿いを走ってるのも実感しました。休憩した南条SA
Wifiが使えるので普段は一泊旅行ぐらいでは持ってこないミニノートPCを繋げました。今時は席毎にコンセントもあるのでバッテリを気にせずに使えました。
乗客が一桁代なのでネットの快適さは良い方でしょう。私の場合は端末のスペック上どうしても遅いですが。
金沢駅まで行かずに片町で下車しました。
南西へ徒歩1kmの野町駅へ向かいます。途中で犀川を渡ります。
北陸鉄道石川線の野町駅に到着。ここへ来たのは４回目ぐらいです。
ーつづくー