みなさんこんにちは。前回からの続きです。
「阪神電車 大阪梅田駅（大阪市北区）」改札内で掲出されている、この駅の開業以来の歴史を振り返るパネル展示「大阪梅田駅今昔物語」について、あれこれと取り上げています。
さて、こちらはその「大阪梅田駅」東口。
大阪人にはあまりにも有名なショットですが、行き交う人の波は、実にまばらな昨今です。
この階段を降りますと、すぐにたくさんの改札機が並んでいまして…
その向こうには、行き止まり式のホームが4番線まで見通せます。
電車に乗るにしても乗らへんにしても、通りかかる度、神戸や姫路、という行き先を見るに、わくわくする、昔からの大好きな光景です。
ここでようやく？わたしも実体験した時代のショットが出て参りました！懐かしいですが、上の画面とだいたい同じような場所です。
手元の書籍にその左隣、3番線ホームの、実に印象的なショットを見つけました。
線路の行き止まりの部分には新聞のスタンドがありまして、ようこないにぎょうさん並べよるなあ…というくらい、溢れんばかりの豊富な品揃えだったのを、この写真の通り、幼な心に強烈に覚えています。
こうなると？スタンドのおばちゃんの手元にある、雑誌や新聞の類の内容も気になります。
世の中にはこんなにさまざまの大衆週刊誌、月刊誌があるのかとあらためて感じますが、タイガースのカレンダーが売られているのは、やはり「阪神電車」ならではですね。
ところで、この写真が撮られたのはいつ頃なんやろう？と、ここまで来たら、探ってみないと気が済みません。余計な性分ですね（笑）
夕刊紙の山を、上下ひっくり返してみますと…
画像左上は「日刊ゲンダイ」でしょうか。
見出しに「ポーランド 軍隊投入」とか、右上のには「ワレサ」…とあるのを見つけました。いずれも出典①。
「ワレサ（レフ・ヴァウェンサ、1943-）」は東欧ポーランドの政治家。名前は知っています。
ワレサは1980年代にかけて、当時の独裁政権と対峙する、労働者民主主義組織「連帯」（後に政党化）を結成したことから、厳しい弾圧を受けたものの、後年にはそれを排して大統領に就任、ポーランドの民主化に大きな役割を果たしたとして「ノーベル平和賞」を受賞した…というのは思いっきり、知ったかぶりです（苦笑）
その功績が映画になるほどの人物ですが、おそらくは、その「連帯」が結成された翌年、独裁政権による戒厳令が敷かれた1981年末頃か、翌年はじめ頃のもの、だと思われます。
日本から遠く離れた東欧にまで、話しが飛躍して恐縮ですが…
疑問が解決したところで、停車しているのは「種別不明の新開地ゆき（神戸市兵庫区）」。
「新開地」は先日も取り上げました「神戸高速鉄道」の駅ですが、先頭車両の貫通扉が開け放たれて、なにやらされているのがわかります。
この箇所には「特急」を示すヘッドマークが掲出されていました。推測ですが、ここまで「特急」以外の種別でやって来たために、これの取り付けをやっている最中でしょうか。出典②。
ここでまた写真を拡大してみます。
「停車駅ご案内」を見ますと、いちばん上の「特急」は梅田を出ると、しばらく停車駅がありません。この時代は「西宮駅（兵庫県西宮市）」までノンストップ運転されていました。
対する「急行」は「野田 尼崎 甲子園 西宮」、
その下の「準急」は、それに加えてさらにこまめに停まって行きます。ちなみに、前回まで取り上げた「国道線 甲子園線」の乗り換え案内があるので、それらが廃止された1975（昭和50）年5月以前に撮影されたものだとわかります。
そして、路線図の端は「山陽須磨浦公園（神戸市須磨区）」。現在は「直通特急」が長駆、山陽電車の姫路まで乗り入れていますが、この当時は「須磨浦公園駅」がその西端でした。
阪神と同じく、ライバルの阪急も、梅田から「須磨浦公園駅」まで乗り入れていました。
ただし、さまざまな理由で、阪急の山陽乗り入れは1998（平成10）年限りで打ち切りとなり、現在は「神戸高速線 新開地駅（神戸市兵庫区）」まで乗り入れ区間は縮小されました。
これも懐かしの「Hマーク」や、正面の飾り帯が復刻された編成でした。その新開地にて。
ところで…このように気になる電光標示も見つけました。現在では「特急」「直通特急」が停車する「甲子園駅（兵庫県西宮市）」。
ひと昔前までは、主に野球開催時のみ臨時停車だったとのことで、些か驚きます。出典②。
そういえば、阪神電鉄のグループ会社「阪神航空フレンドツアー（現在は阪急交通社のいちブランド）」は、確かヨーロッパツアーに特化した旅行商品を取り扱っていることで、昔から知られています。なんという偶然なことで（笑）
（出典①「ヤマケイ私鉄ハンドブック5 阪神」廣田尚敬写真・吉川文夫解説・山と渓谷社刊 1982年6月発行）
（出典②「カラーブックス559 日本の私鉄12 阪神」廣井恂一・井上広和共著 保育社刊 昭和57年2月発行）
次回に続きます。
今日はこんなところです。