皆さんこんばんは！つっちーです！
今年3月末をもって駅改良工事が竣工した西枇杷島駅。
当ブログでは工事前から17回に渡って工事の様子を記事にしてきました。
改良工事竣工後もいろいろと駅の情報を得たりしていました。
そして、駅の「その後」の事や「今後」の事について情報を得たので、
久しぶりに行ってきました。
と言うことで西枇杷島駅です。
ではまずは、西枇杷島駅の「その後」の事について。
こちらはTwitterで得た情報です。
こちらの写真をご覧ください。
写真左側、案内表示器にご注目。
なんと、3色LEDだった案内表示器が新しい物に取り替えられています！
表示は白色ですが、LED自体はおそらくフルカラータイプだと思われます。
ちなみに写真は上り 名古屋方面ホームの物。
そして上り 名古屋方面の改札口。
こちらの案内表示器も取り替えられていました。
同様に下り 岐阜方面改札口、ホーム共に取り替えられていました。
こんな早々に取り替えるなら最初からこちらを取り付ければよかったのでは？と思ってしまうんですが、おそらく何かしらの理由があったのでしょう。
そしてこのタイプの案内表示器はこの駅が初設置でしょうか？
それとも他の駅にもすでに設置済みなんでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください！
では次に、西枇杷島駅の「今後」の事について。
まぁこちらは正確に言うと西枇杷島駅そのものの話ではないんですが…。
西枇杷島駅の東側に陸橋が架かっているのはご存知でしょうか？
こちらの陸橋は枇杷島陸橋と言う陸橋で、
愛知県道67号が名古屋本線を跨ぐために設置されている陸橋です。
こちらの陸橋、今後架け替えが予定されており、
現在そのための仮の陸橋設置に向けた工事が行われております。
と、言うところで、
突然ですがこちらをご覧ください。
こちら、西枇杷島駅のすぐ西側にある「西枇杷島1号踏切」です。
なぜ陸橋の話からこの踏切の話をするのかと言うと、
こちらの踏切、仮の陸橋が完成する頃に廃止になる予定となっています。
何故駅東側の陸橋の工事に伴って駅西側の踏切が廃止されるのかはよくわかりません。
むしろ工事の影響で駅東側は通りづらくなる可能性もあるから残した方がいいようなきもするんですが…。
この踏切廃止、また陸橋架け替えに伴い、
西枇杷島駅自体になにか影響を与えるかもしれません。
その辺は今後も情報を得ていけたらなと思っております。
ちなみに仮の陸橋が完成するのは令和5年度となっています。
さて、西枇杷島駅の「その後」と「今後」の話をしましたが、
駅のすぐ近くにあるとある場所でも動きがありました。
この話は次回に。
ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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