【グリーンマックス】「2021/5/19出荷予定 鉄道模型製品発売情報」
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
かつての花咲線用車両は、台車交換工事の際に、
ピンク色帯の姿に変更して運用されていました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
2014年頃の花咲線用ピンク色帯の姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-526(M)
＜編成例＞
←釧路 根室→
種別：- 行先：-
キハ54-526(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30405＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
キハ54-506(M)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
キハ54-502
＜編成例＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-506(M)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-502
＜最安値を探してみる＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
2014年頃の宗谷ロゴがあった姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-510(M)
＜編成例＞
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-510(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
キハ54-527～529は宗谷本線の急行運用車の名残として、
車体側面上部の赤帯が入っています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
元々、宗谷本線の急行運用車で側面上部に赤帯が入っている姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-529(M)
＜編成例＞
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
←釧路 根室→
種別：- 行先：-
キハ54-529(M)
＜最安値を探してみる＞
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2024/4/18 (木)
・イベント・企画切符・臨時列車などこちら⇒ 4/18の鉄道イベント情報
2024/4/19 (金)
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 TXグッズ販売会
・小湊鉄道 ウマ娘スタンプラリー
・東武・近鉄 リアル桃鉄イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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