昨日はEF210は桃太郎300番台こと通称:押桃をアップしましたが、やはり電気カマのみならずディーゼル機関車も国鉄型から今風仕様に置換が顕著なのかもしれません。凸型ディーゼル機関車はハイブリッド仕様のHD300形式とディーゼル駆動で電気を起こしモーター駆動のDD200形式の2種類がありますね。

 

 HD300は構内入替専用の感ですが、DE10の後カマことDD200は幹線でも走行可能です。そしてJR貨物の今期の増備計画ではDD200を6両、HD300を1両新製予定だとか。ともあれそういう事ですと、ますます凸型ディーゼル機関車のムドも増えそうですね。DD200に関しては、稲沢で定期的に使用カマの入替を管理しているようです。で、とある日の5091レでの稲沢送り込みはDD200ムドからです。

 

 ※1~3枚目まっつんさん、4~5枚目ナカジさん撮影です。