こんにちは、あっちゃんです。
阪急の支線とでも言いましょうか?阪急伊丹線について紹介いたします。
しばらく行かないうちに、飲食店とか街の様子も変わっており、阪神大震災で崩壊したホームも復興してから初めて入りました。
それほど、ご無沙汰になっていました。
この路線は、阪急神戸線塚口駅から住宅街を通って伊丹駅へ向かいます。営業キロは3.1キロでとても短い路線です。
また、阪急の中でも比較的古い車輌が使われていると思います。
伊丹駅に停車する阪急6000系
伊丹駅を出発しました。キレイな車体です。
カーブする箇所は、良い写真が撮れます。
伊丹線は、塚口,稲野,新伊丹,伊丹の4駅です。
阪急6000系の車内
アルナ工機 昭和54年
住宅街を走ります。
塚口駅前の急カーブ
阪急塚口駅に到着です。
阪急伊丹駅のホームへ行くのにショッピングモールがあります。震災後初めてです。
伊丹空港行きのバス停です。
昔は、なか卵などチェーン店は無かったと思いますが?飲食店は変わりましたね!
阪神大震災でホームが崩れて交番に勤務していた警察官が亡くなられました。
伊丹シティーホテル(第一ホテル)です。今はわかりませんが、飛行機の乗務員さんが宿泊していました。
よろしかったら、よろしくお願い致します。
鉄道ランキング
阪急の支線とでも言いましょうか?阪急伊丹線について紹介いたします。
しばらく行かないうちに、飲食店とか街の様子も変わっており、阪神大震災で崩壊したホームも復興してから初めて入りました。
それほど、ご無沙汰になっていました。
この路線は、阪急神戸線塚口駅から住宅街を通って伊丹駅へ向かいます。営業キロは3.1キロでとても短い路線です。
また、阪急の中でも比較的古い車輌が使われていると思います。
伊丹駅に停車する阪急6000系
伊丹駅を出発しました。キレイな車体です。
カーブする箇所は、良い写真が撮れます。
伊丹線は、塚口,稲野,新伊丹,伊丹の4駅です。
阪急6000系の車内
アルナ工機 昭和54年
住宅街を走ります。
塚口駅前の急カーブ
阪急塚口駅に到着です。
阪急伊丹駅のホームへ行くのにショッピングモールがあります。震災後初めてです。
伊丹空港行きのバス停です。
昔は、なか卵などチェーン店は無かったと思いますが?飲食店は変わりましたね!
阪神大震災でホームが崩れて交番に勤務していた警察官が亡くなられました。
伊丹シティーホテル(第一ホテル)です。今はわかりませんが、飛行機の乗務員さんが宿泊していました。
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