皆様、如何お過ごしでしょうか、

当ブログへお越し頂き、誠に有難うございます。


あっという間にGWも終わり、

月初の多忙が、だらけ切った身体を、

叩き起こしてくれております。😩

中々ペースが上がりませんが、

嬉しい事に週末はお休みです。😵


さて、信越本線の報告の途中ですが、

本日は5月7日と言う事で、

丁度、20年前の今日、

2001年5月7日に、上越新幹線での、

E4 MAX編成が運用開始されました。

https://www.instagram.com/p/COjXK0YhV7Z/?igshid=1rkb6905ytca4

しかしながら残念な事に、

今年の秋でE4 MAXが、

最後の運用となるとの事で、

https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf

信越線撮影の後、番長さんと昼食を食べ、

E4系MAX編成を、撮影に行って来ました。

何本かのE7系を撮影後、

お目当てのE4MAXときがやって来ました。

堂々たるその姿、異色的ですよね!

「カモノハシ」とか、「巨大イカ」とか、

あだ名がある様ですが、

私には「ぬりかべ」にしか見えません。😅


サイドには、「Thank you Max」
この綺麗な「朱鷺」のデザインも、
観れるのは今年いっぱいなんでせね。😩
次はE4MAX8両編成の通過、
流してみました。
忘れていましたが、
最古の新幹線E2もまだまだ走ってますが、
E4MAX編成の方が先に廃車なんですね。😅

北陸新幹線のE7走っています。
このデザイン、好きなんですよね〜!
架線の中を走るE4の姿、
サメの様にも見えて来ますね。
シュモクザメ?そんな所ですかね。
最後のカットです、
後ろ姿が物語っていますね。

最後迄お付き合い頂き、誠に有難うございます。
まだまだ撮り足りないので、
また行こうと思います。
2年前に撮影、熊谷駅にて。
では。