こんばんは、早くも５連休は終わり、本日は久しぶりの仕事でしたが、思いのほか忙しく、あっという間に１日が終わり、明日頑張れば、また週末なので、今年の連休は少しだけ気が楽ですｗ
連休中はキハすきすき線区初の「ジオラマ作成」にチャレンジしていますが、思ったよりも作業が進まず、線路やストラクチャーなどはもう少し先になりそうです。（先にコントローラー問題を解決しないからには進めなさそうなので・・ｗ）
昨日は鉄道模型は触らず、違うことに没頭してしまいましたｗ（ブログもそのために更新せずでしたｗ）
それが・・・・・
これ！
懐かしい任天堂のDSiです！リサイクルショップで中古・動作品の上、ソフトも含めて箱付き、説明書等もちゃんと付いた完品を発見してしまい、３DSでもない古いゲーム機など見向きもしなかったのですが、この本体は限定版だったようで、天板にネコのイラストが入っています。このイラストがネコ派である私に突き刺さってしまい、昔のゲーム機で3000円は少し高いのかなと感じましたが、ネコイラストが気になり、気が付いたら店のおねいさんを呼んでいましたｗ
そしてソフトは同梱されていましたが、一緒に２枚目の通り、ＦＦ３のリメイク版（ソフトのみ１００円）を購入してしまい、気が付いたら５月５日は終わっていました。
ＦＦ３は中学生の時に出たソフトですが、そのころは海外にいたことと、家が「ゲーム機禁止」の家で、初めてゲーム機を買ったのが大学に入学してからであり、FFやドラクエは学生から社会人になって楽しんだソフトでした。
FF3も学生時代にファミコンでプレイし、クリアしたと思うのですが、リニューアル版とのことで、懐かしさもあって購入しました。
まだ序盤ですが、ストーリーは微かに覚えており、懐かしさを感じながら、プレイ中ですｗ
と閑話の方が長くなってはいけないので・・・
連休初日に届いたキハ185の増結セット（詳しくはコチラ）をご紹介した際に、基本セットのケースは７両入る仕様で、基本４両と増結２両を入れても、まだ１両分のスペースが開いていることをお話ししましたが、その空いている１両分はやはり「キロハ186」で埋めようと思い、何気にヤフオクを覗いていると、キハ185系のバラシ販売の多いことｗ
その中でキロハも3000円から4000円で推移しており、中でもインレタ付きが出品されていたので、競りましたが送料込みで3080円で入手できました。
モーター、ライト類のない中間としては、高いかもしれませんが、ＫＡＴＯのようにＡｓｓｙ販売が一切ないＴＯＭＩＸでは日本橋で中古のバラシを探すかヤフオク等で落とすしかないので、値段的にはこんなものかもしれません。（出品者も3080円で落札されても、送料300円と出品手数料278円を払っていると手元には2500円ほどしか残らないので、こんなもんでしょうｗ）
こうしてバラシ販売をしていただけるだけでも感謝です。（スタート価格が異常に高いと単なる「転売ﾔー」ですがｗ）
もしかすると基本+増結を買ったうえで追加でＭ車のキハ185が欲しくて基本セットを買い、不要なキロハとＴ車のキハ185をネットに出しているのかもしれませんね・・・
早速、増結セットも収納したキハ185系を取り出しました。
増結の紹介時は185系「南風」の末期編成で キハ185-キロハ186-キハ185-キハ185の４両編成でしたが、今回はキロハ186を２両組み込んで定期運用されていた昭和63年３月から平成２年３月の姿を再現しており、 キハ185-キロハ186-キロハ186-キハ185-キハ185-キハ185の６両編成となっています。
この時に四国2000系の試作車も導入され、平成２年のダイヤ改正後は2000系が入ったことでキハ181は運用が終わり、キハ185系も編成が４両と短くなりました。
写真で見ると６両編成のキハ185はすでに増結セットが届いた時に再現しているのですが、何といってもキロハ186が２両となっているのがポイントであり、よく見ないとわからないのですが、分かるとうれしい「自己満足」の状態ですｗ
編成を走らせていて、ふと思ったのですが、キロハ186の向きは写真では右側が普通車となっています。なので先頭のキハ185は普通車で、その後ろのキロハ186は普通-グリーンとなっています。（当然ですがｗ）
それが２連になるとキロハ186の2両で普通-グリーン-普通-グリーンとなってしまうとグリーン車が分断された感じになるので、個人的には２両目のキロハ186を逆にして普通-グリーン-グリーン-普通にすれば、２連のキロハ186の前後はキハ185（普通車）なので、２枚目のように普通車同士で繋がり、普通-グリーン-普通となって編成のまとまりが良いのではと感じましたｗ
ただそれだけです。実際はグリーンが分断された編成が正しいので、あくまでも個人的な考えをブロいだだけですｗ
そしてこのキロハ186が２連の「南風」編成は両端にキハ185の0番台が正しいので、ノーマル状態ですと、片方はアノードカプラーとなってしまいます。TNカプラーは基本セットの0番と1000番にしかついていないので、両端が同じ番台になると１枚目のようにアーノルドが大きく目立ってしまいますorz
編成の反対に留置しているのは1000番台のTN仕様ですが、このTNカプラーはキハ185専用のカプラー（JC6380）で、前回はまだ発売されていないと紹介していましたが、すでに発売済でネットショップでは売り切れで入手できない状態です。
ヤフオクではこのJC6830が大量に出品されており、本来は300円ほどで基本、増結セットであれば３つで十分なのですが、一つ辺り、５００円以上（送料別）で出品されており、中には一つ4000円近い値段で落札されていました。（ただしこれは複数量出品で入札者が６個の値段と勘違いしている可能性もありますが・・・・ｗ）
ネットで見ているとヤフオクでは同じ出品者が何度も出品しているようで、一人で100個くらい買いこんでいるのでは・などと噂されていましたｗ
キハ185専用なのでなかなか再版されない可能性もあり、私としては適正価格で手に入るのであれば欲しいうえに、２枚目を見ていただくと、今回のＪＣ6380はジャンパ栓や接続線も見事に再現されており、キハ185系以外にもちょっとイジれば他のキハにも転用できるのではと思うと、ＴＯＭＩＸも再版すれば売れるのではと思うのですが・・・・
この３両のキハ185がいつＴＮ化できることか・・・ｗ
ということで追加で購入したキロハ186ですが、基本セットケースの一番下のウレタンを外し、無事に収納できましたｗ
そして発送時に使用されたＴＯＭＩＸの単品プラケースは何かの部品入れにでも活用すると思うのですが、キハすきすき線区にはかなりの空き単品ケース（ＫＡＴＯ、ＴＯＭＩＸの両者で、かつ車両用の長いのや貨車用の短いのもｗ）があり、鉄道模型関係のものは一切捨てられない私は空ケースでもついつい、保管しており、どうしたものかと思案しています。（ただ思案してもすぐに「棚上げ」してしまうので、また空ケースが生じた際に同じく思案して・・・・・（笑））
今回、キハすきすき線区ではキハ185系の７両目をキロハ186の選択を行いましたが、人によってはキハ185の先頭車で番台は好みや特定の編成に応じて追加されているようです。
キハ185系はもともと客の少ない四国向けに最短編成が２両でも運用できるように設計目論見されているので、長編成はほとんどなく、私の知る限りでは今回のTOMIXの基本+増結で再現できる「しおかぜ」やキロハ186を２両組み込んだ「南風」の６両と「しおかぜ」の一部が７両だった程度と思います。
そして「しおかぜ」の７両の場合はキハ185の1000番台とキロハ186が１両ずつであとの５両はキハ185の0番台だったので、TOMIXの場合は基本+増結に加えてバラで0番台を２両買うことで再現は可能ですｗ（まぁタイプで十分とは思うのですが、気になる人は気になると思うのでｗ）
ただ今回のTOMIXセットでは４両「しおかぜ」に併結された２両「いしづち」をヘッドマークも収録されており、再現可能です。併結・分離がお好きな方は追加購入が無くても楽しめるのではと思いますｗ（私は個人的に「南風」がネーミングの響きが好きなのでキロハを追加しています）
でわでわ
このように発売日が１ヶ月ほど遅れましたが、キハ185系はＴＯＭＩＸの製品でも久しぶりの大当たりではないかと思っています。しかし本日付で今後の発売日程が公式にアップされていましたが、予約している製品が・・・・・
２ヶ月遅れ
になると発表がありました・・・・
次々と新作発表されるのはウレシイのですが、発売日は守って欲しいと思うのは私だけでしょうか・・・
伸びてさらに品質が上がるのであれば、良いのですが・・・・
それとコロナ禍で操業を抑えている等の理由であれば、それは受け入れるのですが、いつもの如く、なんの説明もなく、発売が遅れるの一方的なアナウンスなので、いつも「もやもや」としています・・・
でわでわ
まだキハ185系はネットでも在庫は十分にあるようです！
まだお持ちでない方はぜひともお手元にｗ
迷っておられる方は、買っても損はないので、ドーンと買いましょうｗ