【グリーンマックス】「2021年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3
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＜実車ガイド＞
京王電鉄初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系。
車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
2017年から一般列車として運行を開始し、
2018年からは座席指定列車“京王ライナー”としても使用されています。
＜製品特徴＞
京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
相模原線へ直通する京王ライナー橋本行きを再現しています。
列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
ピンク色で塗装された床下機器(蓄電池)や、
車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現しています。
車番・前面種別行先表示(京王ライナー/橋本)・KEIOマーク・
優先席(車体)・車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
側面種別行先表示(京王ライナー/橋本)・優先席(窓)・弱冷房車・女性専用車・
先頭車スカート左右の黒色表現は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜31501＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31501＞京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き)
クハ5734 サハ5534 デハ5134(M)(P) クハ5784
＜31502＞京王5000系(京王ライナー橋本行き)増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ5034(P) デハ5084(P) デハ5184
サハ5584 デハ5234(P) デハ5284(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本→
種別：京王ライナー 行先：橋本
(10)クハ5734 + (9)デハ5034(P) + (8)デハ5084(P) + (7)サハ5534 +
(6)デハ5134(M)(P) + (5)デハ5184 + (4)サハ5584 +
(3)デハ5234(P) + (2)デハ5284(P) + (1)クハ5784
赤文字：＜31501＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31502＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31501＞京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き)
＜31502＞京王5000系(京王ライナー橋本行き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
1010Fと1011Fは1990年に東横線・目蒲線兼用車の4両編成として製造され、
東横線では1010F＋1011Fの8両編成で運用されていました。
2003年には、1010F＋1011Fの中間先頭車デハ1310・クハ1011と、
休車中の中間車デハ1362・1363とを交換する編成組替が実施され、
1010F＋1011Fは貫通8両編成になりました。
余剰となった先頭車デハ1310・クハ1011は2009年に伊賀鉄道へ譲渡されました。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東横線で活躍した4両＋4両の8両編成を再現しています。
1010F＋1011Fの登場時から2003年7月頃の編成組み替えまでの姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマーク・前面種別行先表示(日比谷線直通/北千住)・
運行番号(81K)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1010 デハ1210(P) デハ1360(M) デハ1310(P)
クハ1011 デハ1211(P) デハ1361 デハ1311(P)
＜編成例＞
←渋谷・中目黒 菊名・桜木町→
種別：日比谷線直通 行先：北千住 運行番号：81K
クハ1010 + デハ1210(P) + デハ1360(M) + デハ1310(P) +
クハ1011 + デハ1211(P) + デハ1361 + デハ1311(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
なお、2013年の東横線～東京メトロ日比谷線直通運転終了後、
東横線向けの一部編成は3両編成化・各種改造工事が施され、
池上線・多摩川線に転用されました。
現在は前照灯交換、行先表示・運行番号のLED化、車内更新などで、
車内外ともに変化が生じています。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池上線・東急多摩川線用の3両編成を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
行先表示・運行番号は幕式の2009年頃の姿を再現しています。
車番・コーポレートマーク・前面行先(蒲田)・運行番号(23)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1023(M) デハ1223(P) デハ1323(P)
＜編成例＞
←五反田・多摩川 蒲田→
種別：- 行先：蒲田 運行番号：23
クハ1023(M) + デハ1223(P) + デハ1323(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
なお、2013年の東横線～東京メトロ日比谷線直通運転終了後、
東横線向けの一部編成は3両編成化・各種改造工事が施され、
池上線・多摩川線に転用されました。
現在は前照灯交換、行先表示・運行番号のLED化、車内更新などで、
車内外ともに変化が生じています。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池上線・東急多摩川線用の3両編成を再現しています。
シングルアームパンタ車を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
行先表示・運行番号は幕式の2009年頃の姿を再現しています。
車番・コーポレートマーク・前面行先(蒲田)・運行番号(28)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1020(M) デハ1220(P) デハ1320(P)
＜編成例＞
←五反田・多摩川 蒲田→
種別：- 行先：蒲田 運行番号：28
クハ1020(M) + デハ1220(P) + デハ1320(P)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1000系(2代目)の代替用・2200系の増備用として、1969年に登場した京阪2400系。
関西初の通勤冷房車で、分散式小型ユニットクーラーを1両につき8基搭載しています。
台車は電動車がKS-76Aで、付随車・制御車はFS-337Eを採用しています。
1969年度製造の3編成は1次車、1970年度製造の3編成は2次車に属し、
それぞれで冷房装置やパンタグラフなどの屋根上機器の形状に差異が見られます。
パンタグラフは1次車が菱形PT-4202C、2次車は下枠交差型PT-4805Aが搭載され、
下枠交差型は京阪で初めて採用されました。
また、冷房装置(RPU-1509A)は1次車より2次車の方が角が丸くなっています。
1988年から1991年にかけて車体改修工事が実施され、
前面形状変更・行先表示器取付・内装更新などが施されました。
2008年から2013年にかけては中之島線開業に合わせて新塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
京阪2400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1次車未更新車の1980～87年頃の姿で再現しています。
1次車と2次車で異なる屋根上機器を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・渡り板は取付済。
ヒューズボックス・避雷器・ラインデリアは一体彫刻表現となっています。
車番・社章は印刷済。
前面種別/行先方向板・側面行先表示・優先座席は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2462 2542(P) 2532(M)(P) 2552 + 2522(P) 2512(P) 2452
＜編成例＞
←淀屋橋 三条→
種別：- 行先：-
2462 + 2542(P) + 2532(M)(P) + 2552 + 2522(P) + 2512(P) + 2452
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000系(2代目)の代替用・2200系の増備用として、1969年に登場した京阪2400系。
関西初の通勤冷房車で、分散式小型ユニットクーラーを1両につき8基搭載しています。
台車は電動車がKS-76Aで、付随車・制御車はFS-337Eを採用しています。
1969年度製造の3編成は1次車、1970年度製造の3編成は2次車に属し、
それぞれで冷房装置やパンタグラフなどの屋根上機器の形状に差異が見られます。
パンタグラフは1次車が菱形PT-4202C、2次車は下枠交差型PT-4805Aが搭載され、
下枠交差型は京阪で初めて採用されました。
また、冷房装置(RPU-1509A)は1次車より2次車の方が角が丸くなっています。
1988年から1991年にかけて車体改修工事が実施され、
前面形状変更・行先表示器取付・内装更新などが施されました。
2008年から2013年にかけては中之島線開業に合わせて新塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
京阪2400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車未更新車の1980～87年頃の姿で再現しています。
1次車と2次車で異なる屋根上機器を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・渡り板は取付済。
ヒューズボックス・避雷器・ラインデリアは一体彫刻表現となっています。
車番・社章は印刷済。
前面種別/行先方向板・側面行先表示・優先座席は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2465 2545(P) 2535(M)(P) 2555 2525(P) 2515(P) 2455
＜編成例＞
←淀屋橋 三条→
種別：- 行先：-
2465 + 2545(P) + 2535(M)(P) + 2555 + 2525(P) + 2515(P) + 2455
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/19 (金)
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 TXグッズ販売会
・小湊鉄道 ウマ娘スタンプラリー
・東武・近鉄 リアル桃鉄イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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