汚濁湯電鉄・ＤＳＥのこと第二部「閑東鉄道編」の２

これは１９８７年の水海道電化以前、常総線の朝のラッシュ時の様相。

 

下館始発のキハ８００。下妻で前に４両、元ＤＳＥメンバーのキハ４１０型４連が増結され、堂々の５連となって超満員の通勤客を載せて取手に向かいます。

 

 

この８００型を始め在来の気動車は、水海道電化後は殆どが下妻以北の区間列車に充当されています。一方４１０型は高加減速性能に優れている為、電化後も取手まで姿を見せています。

 

最前から盛んに「水海道電化があーだこーだ」書いていますが、その事情は次で述べましょう。